Začněte u větracích otvorů pro vzduchový kanál. Odvzdušňovací šrouby běžně fungují volně pod tlakem vzduchu. Položte prsty na větrací otvor a určete, zda je můžete chrastit nebo pohybovat. Utáhněte všechny odvzdušňovací šrouby šroubovákem Phillips.

Utěsněte všechny švy na vašem vzduchovodu. Zabalte každý šev do fóliové pásky, vystřeďte pásku přes šev a překryjte ji přes sebe o 3 palce. Vyhlaďte pásku dolů na kov ve vzduchovodu, takže jste odstranili jakékoli mezery mezi okraji pásky a potrubí. Pokud jste dříve poklepali na švy, odloupněte starou pásku a vyměňte ji. Fóliová páska může vyschnout a ztratit své adhezivní vlastnosti, přičemž šev zůstává otevřený a stále vypadá zakrytý a utěsněný. Otevřený šev může způsobit, že se segmenty spojeného potrubí budou chřestit proti sobě pod tlakem nuceného vzduchu.

Mírně zatlačte na potrubí, jak postupujete po jeho délce. Pokuste se otrhnout potrubí a zjistit, zda to nezasáhne rámování stěn. Pokud se pohybuje, je chrastění pravděpodobně důsledkem síly vzduchu, který bije kovové strany potrubí proti dřevu. Zabalte tyto oblasti do izolace potrubí (izolace ze skleněných vláken pokryté tenkým plastovým obalem), aby se potrubí zmáčklo tak, aby nezasahovalo.

Podívejte se na všechny otvory, kde kanál prochází stěnou nebo podlahou. Potrubí by mělo být dostatečně bezpečné, abyste jej nemohli kroutit a způsobit, že zasáhne boky otvorů. Prozkoumejte původní průchozí díry a zjistěte, zda jsou příliš malé - další běžná příčina chrastění. Nerozšiřujte je, což by poškodilo hotovou zeď nebo podlahu. Namísto toho vložte izolaci vzduchovodu mezi potrubím a hranami otvoru, abyste zabránili prasknutí potrubí.

Cassandra Tribe pracuje ve stavebnictví více než 17 let a má zkušenosti s různými mechanickými, vědeckými, automobilovými a matematickými formami. Píše a edituje více než 10 let. Mezi její oblasti zájmu patří kultura a společnost, automobilový průmysl, počítače, obchod, internet, věda a strukturální inženýrství a implementace.