Jak odebrat chladivo bez vybavení
Věci, které budete potřebovat
Servisní měřidla
Sada šestihranných klíčů
Propojka nízkého napětí
Nastavitelný klíč
Spropitné
Tato úloha je snazší, pokud máte pomocníka pro uzavření vysokotlakého ventilu, zatímco se připravujete na uvolnění propojky použité k aktivaci relé.
Varování
Vypouštění chladiv do atmosféry je nezákonné. Týdenní kompresor může selhat při tlacích způsobených touto operací. Tento proces by se měli pokusit pouze zkušení servisní technici. Při práci na živém systému vždy existuje riziko úrazu elektrickým proudem.

Odstranění chladiva je časově náročné
Použití zařízení pro regeneraci chladiva k evakuaci systému před provedením oprav kondenzační jednotky je velmi časově náročné a náročné na práci. Musíte vzít v úvahu čas potřebný pro nastavení stroje, provozní dobu pro evakuaci systému a poté přechod a řádnou likvidaci regenerovaného chladiva. Také údržba zařízení a nádrží použitých pro skladování použitého chladiva zvyšuje náklady projektu. Většině se tomu dá vyhnout odstraněním chladiva z kondenzační jednotky a jeho uložením v odpařovací sekci.
Krok 1
Nastavte vnitřní termostat do polohy „Vypnuto“.
Krok 2
Připojte nízkotlakou stranu vašich měřidel chladiva k sací straně kompresoru uvnitř kondenzační jednotky.
Krok 3
Zavřete servisní ventil na nízkotlaké straně kondenzační jednotky. Některé ventily vyžadují šestihranný klíč, zatímco jiné mohou být uzavřeny nastavitelným klíčem.
Krok 4
Připravte servisní ventil na vysokotlaké straně jeho uzavřením do poloviny. Nechte hex klíč na místě.
Krok 5
Zapněte kompresor pomocí nízkonapěťového můstku, který aktivuje relé kompresoru.
Krok 6
Pozorně sledujte nízkotlaký manometr. Jakmile nízkotlaký manometr zobrazí úplné vakuum, uzavřete velmi rychle servisní ventil na vysokotlaké straně kondenzační jednotky. Jakmile je ventil usazen, buďte připraveni odpojit relé kompresoru. Je velmi důležité, abyste oba tyto úkoly vykonávali rychle, protože během tohoto procesu se vytvářejí extrémní tlaky, a pokud je přidržujete příliš dlouho, mohou poškodit kompresor.