Jak opravit guvernér na motoru Kohler
Věci, které budete potřebovat
Otevřené klíče
Kleště na jehly
Šroubováky
Řada traktorů na trávu používá k pohonu traktoru motor Kohler.
Kohler je malý výrobce motorů, jehož motory se běžně vyskytují u traktorů na trávu a dalších větších trávníků a zahradního vybavení. Například mnoho traktorů Cub Cadet je poháněno motory Kohler. Tyto motory mají regulátor, který je připojen k škrticí klapce, aby udržel hladký chod motoru při různých pracovních zatíženích. Pokud se motor otáčí nahoru a dolů nebo pokud se při pracovním zatížení výrazně sníží výkon, možná budete muset opravit guvernér motoru Kohler.
Krok 1
Odpojte kabel zapalovací svíčky od zapalovací svíčky zatažením za černou gumovou botu, která zakrývá špičku zapalovací svíčky.
Krok 2
Povolte šrouby a pomocí šroubováku vyjměte vzduchový filtr z karburátoru.
Krok 3
Vyhledejte mechanismus škrticí klapky na horní části karburátoru. Měl by mít spojovací pružinu, která se táhne vodorovně k ramenu regulátoru ve tvaru písmene L.
Krok 4
Povolte matici na spodní straně ramene regulátoru ve tvaru L přibližně o jednu otáčku otevřeným koncovým klíčem, abyste uvolnili rameno regulátoru z příčného hřídele regulátoru.
Krok 5
Uchopte příčný hřídel těsně pod ramenem regulátoru pomocí kleští s jehlou a otočte příčným hřídelem proti směru hodinových ručiček až na doraz. Když se zastaví, držte jej na místě a zatáhněte za rameno regulátoru až na doraz. Držte je na místě a utáhněte matici na spodní straně ramene regulátoru (kterou jste v předchozím kroku uvolnili) klíčem s otevřeným koncem.
Krok 6
Vyměňte vzduchový filtr. Znovu připojte kabel zapalovací svíčky k zapalovací svíčce. Nastartovat motor. Nechte jej zahřát asi pět minut.
Krok 7
Otestujte motor při různých pracovních zatíženích. Pokud motor stále otáčí nebo dochází k poklesu výkonu, vypněte motor a znovu vyjměte vzduchový filtr.
Krok 8
Najděte spojovací pružinu mezi škrticí klapkou a ramenem regulátoru. Rameno regulátoru bude mít řadu otvorů pro spojovací pružinu. Zkuste upravit pružinu nahoru nebo dolů o jednu díru v ramenu regulátoru, abyste upravili citlivost regulátoru, a zkoušku opakujte. Pokračujte v testování a přesouvejte propojení mezi otvory v ramenu regulátoru, dokud nenajdete nejhladší nastavení. Pokud se zdá, že žádné z těchto míst nezlepšuje problémy, může mít guvernér vašeho motoru Kohler některé vážnější problémy s vnitřními částmi, a měl by na ně nahlížet kvalifikovaný Kohler technik.