Jak opravit řetězovou pilu Stihl
Věci, které budete potřebovat
Kožené pracovní rukavice
Klíč
Šroubovák
Benzín
Hadr
Kartáček na zuby
Allen klíč
Spropitné
Nechte odborníka na mechanickou pilou Stihl, aby provedl tyto testy, pokud nejste obeznámeni s tím, jak váš motor funguje. Pokud tyto testy váš problém nevyřeší, je pravděpodobně problém uvnitř samotného motoru.
Pily Stihl mají stovky částí, z nichž všechny fungují ve vzájemném vztahu, které se mohou všechny rozebrat a je třeba je vyměnit. Většina těchto částí se však zabývá pouze třemi věcmi: jiskrou, kompresí vzduchu a palivem. Izolováním problému do jedné z těchto tří kategorií budete moci problém rychle najít a opravit pilu.
Test zapalování
Krok 1
Vyjměte pryžový adaptér zapalovací svíčky a klíčem zapalovací svíčky vyjměte zapalovací svíčku. Zkontrolujte, zda gumová zástrčka a vodič nejsou žádným způsobem poškozeny.
Krok 2
Vyčistěte zapalovací svíčku plynovým a zubním kartáčkem. Seškrábněte všechny usazeniny ze špičky a mezery. Otřete hadrem.
Krok 3
Namontujte zapalovací svíčku do gumové zátky. Nechte drát a zapalovací svíčku volně viset vedle kovové skvrny na těle motoru.
Krok 4
Pomalu zatáhněte za startovací šňůru a hledejte jiskru přes kovové body. Pokud není jiskra, vyměňte zapalovací svíčku a opakujte test.
Krok 5
Odpojte kabel zapalovací svíčky a zkontrolujte cívku startéru. Pokud jsou poškozené, vyměňte je.
Zkouška vzduchem
Krok 1
Sejměte kryt vzduchového filtru a vzduchový filtr. Vyčistěte vzduchový filtr pomocí plynu, zubního kartáčku a hadru. Zbavte se tolika úlomků na obrazovce vzduchového filtru, kolik můžete. Vyměňte, pokud je starý nebo příliš znečištěný.
Krok 2
Sejměte kryt tlumiče pomocí imbusového klíče. Vytáhněte jiskrovou clonu z tlumiče výfuku. Vyčistěte obrazovku a pokud je poškozená, vyměňte ji.
Krok 3
Zatáhnutím za startovací šňůru zjistíte, zda má pila kompresi. Pokud má pila kompresi, motor vydá bzučení a chvění. Pokud nedochází ke kompresi, odstraňte kryt spouštěče pomocí šroubováku.
Krok 4
Ujistěte se, že je tažný kabel správně připojen k navíječi. Pokud je kabel silně roztřepený nebo poškozený, vyměňte jej.
Krok 5
Vyčistěte vnitřek pouzdra startéru pomocí plynu, zubního kartáčku a hadru.
Zkouška paliva
Krok 1
Odstraňte uzávěr plynu a zkontrolujte palivový filtr; pokud je ucpaný nebo znečištěný, vyměňte jej. Zkontrolujte palivové potrubí, zda neobsahuje praskliny nebo díry; vyměňte poškozené čáry.
Krok 2
Vyčistěte plynovou nádrž pomocí zubního kartáčku a pokud je špinavá, otřete hadr.
Krok 3
Sejměte kryt vzduchového filtru a vzduchový filtr znovu. Stisknutím plynového pedálu otevřete karburátor (malá výkyvná klapka, která se otevře, když je škrticí klapka). Nastříkejte startovací tekutinu do otvoru.
Krok 4
Vyjměte, rozeberte a vyčistěte celý karburátor. Vyměňte všechny opotřebované díly a těsnění. Pokud je karburátor těžce poškozen, vyměňte jej.
Krok 5
Doplňte nádrž čerstvým plynem v poměru 50: 1 plyn-olej.
Opravy lišt a řetězů
Krok 1
Sejměte kryt pily, řetěz a lištu z pily. Zkontrolujte špičku řetězového kola lišty a ujistěte se, že se volně otáčí kolem tyče.
Krok 2
Vytáhněte podložku E-clip, která připevňuje setrvačník ke spojce. Vyjměte řetězové kolo a podložku a při silném opotřebení vyměňte.
Krok 3
Zkontrolujte spojkový buben, zda není poškozen, a v případě potřeby jej vyměňte.
Krok 4
Pro odstranění spojky použijte nástroj pro demontáž spojky. Zkontrolujte spojkovou pružinu a spojku, zda nejsou poškozená. Vyměňte pouze v případě potřeby.
Krok 5
Vytáhněte sestavu spojky a zkontrolujte olejové čerpadlo, zda není poškozené. Pokud je extrémně špinavý nebo poškozený. Odšroubujte upevňovací šrouby olejového čerpadla a vytáhněte olejové čerpadlo. Demontujte a vyčistěte olejové čerpadlo, pokud se vyskytnou nějaké problémy, jako jsou praskliny nebo netěsnosti. Vyměňte šnekový pohon, řetězové kolo a olejovou zátku. Před opětovnou instalací olejového čerpadla namažte tyto části.