Jak zjistit, zda je palivový filtr ucpaný na cyklu Trimmer 2 na plevele

Věci, které budete potřebovat

  • Schválená palivová nádrž

  • Jehlové kleště

  • Šroubovák

  • Hadr

  • Kartáč

  • Náhradní filtr

Spropitné

Pokud to váš problém nevyřeší, bude pravděpodobně nutné vyčistit a opravit palivové potrubí nebo karburátor.

...

Když je palivový filtr ucpaný, motor na vašem zastřihovači koktá nebo se zastaví.

Palivový filtr na ořezávači plevelů je umístěn uvnitř palivové nádrže, připojené k hlavnímu palivovému potrubí. Blokuje všechny nečistoty, které mohly proniknout do nádrže během zastavení tankování na poli. Tento filtr je třeba pravidelně vyměňovat, přibližně každých 40 hodin provozu a pokaždé, když vyměníte palivové potrubí. Mezi příznaky ucpaného palivového filtru patří ztráta otáček motoru při zatížení, tvrdé nebo nepravidelné startování a zpomalení motoru.

Krok 1

Odstraňte z nádrže veškerý plyn. Nalijte ji do schváleného palivového zásobníku. Pokud je to možné, zapněte zastřihovač a spálte zbývající plyn v nádrži a palivové potrubí. Podívejte se do nádrže, zda neobsahuje nečistoty, plevele nebo štěpky, které by mohly ucpat váš palivový filtr.

Krok 2

Odpojte hlavní palivové potrubí od kolenového konektoru na karburátoru. Ve většině dvou cyklů bude umístěna za vzduchovým filtrem nebo vedle něj. U některých modelů budete možná muset odšroubovat kryt vzduchového filtru, montážní desku vzduchového filtru a vzduchového filtru pomocí šroubováku, abyste získali přístup k karburátoru.

Krok 3

Dostaňte se do palivové nádrže kleštěmi s jehlou. Chyťte palivový filtr kleštěmi. Vytáhněte palivový filtr z hlavního palivového potrubí. Vyjměte ji z nádrže.

Krok 4

Zkontrolujte palivový filtr, zda neobsahuje známky ucpání. Pokud je ucpaný, můžete na filtru nebo pod sítem na filtru vidět nečistoty, plevele nebo jiné zbytky. Nalijte trochu paliva přes palivový filtr a vyčistěte jej štětcem. Osušte ji hadrem. Pokud nemůžete uvolnit zaseknutý materiál, vyměňte filtr.

Krok 5

Zkontrolujte trysku, která vede dovnitř palivového potrubí, zda neobsahuje známky ucpání. Pokud je ucpaný, můžete uvnitř trysky vidět také nečistoty nebo cizí látky. Vyměňte filtr, pokud je tryska ucpaná.