Jak otestovat startér na sekačce na trávu
Věci, které budete potřebovat
Gumové rukavice
Tuhý štětina
Automobilové propojovací kabely
Spropitné
Když skáčete startér, jako je tento a zapne se, budete okamžitě vědět, jestli to funguje, a můžete odstranit kabely a vyřešit zbytek obvodu kvůli jakýmkoli problémům.
Varování
Přestože se zabýváte pouze 12-voltovým systémem, při testování startéru vždy používejte gumové rukavice. Guma je nejlepším způsobem, jak izolovat pokožku před nepříjemným malým šokem, a přestože 12 V nezpůsobí žádné skutečné poškození, šokování baterií sekačky na trávu není příjemným zážitkem.
Jízdní sekačka na trávu.
Obrázek Kredit: Stoyko Sabotanov / iStock / Getty Images
Všichni startéři na sekačkách na trávu získávají elektřinu z palubní baterie. Okruh začíná klíčem zapalování a stejně jako nastartování automobilu, jakmile je klíček otočen, dokončí okruh obvodem a solenoid - který funguje jako elektrický konektor - a vysílá energii do spouštěče, což způsobuje, že točí setrvačník, který spustí motor. Pro otestování spouštěče stačí pouze obejít obvody zapalování.
Krok 1
Podívejte se pod kapotu.
Obrázek Kredit: Maurice van der Velden / iStock / Getty Images
Zvedněte kapotu své sekačky na trávu a najděte baterii i startér.
Krok 2
Najděte elektrické sloupky, na kterých jsou vodiče připojeny k baterii i spouštěči. Červený drát je „horký“ a černý drát je „zem“.
Krok 3
Vyčistěte sloupky z pevného štětce a odstraňte všechny nečistoty a zbytky. To zajistí pevné elektrické připojení.
Krok 4
Nasaďte si gumové rukavice. Připojte jeden konec černého kabelu z propojky k černému drátu nebo zápornému sloupku na baterii. Připojte druhý konec k jakékoli kovové části traktoru.
Krok 5
Připojte jeden konec červeného kabelu k červenému nebo kladnému pólu baterie.
Krok 6
Dotkněte se druhého konce červeného propojovacího kabelu k kladně červené straně startéru. Pokud je startér dobrý, převrátí se. Pokud je startér špatný, neobrátí se a musí být vyměněn.