Jak řešit řetězovou pilu Homelite
Věci, které budete potřebovat
Kožené pracovní rukavice
Nafta
Kartáček na zuby
Šroubovák
Klíč na zapalovací svíčky
Startovací tekutina
Čistič karburátoru
Spropitné
Většina problémů s pilou je spojena se špinavým, zlomeným nebo starým karburátorem. Dlouhodobé skladování pily způsobí vyschnutí zastaralého benzínu v karburátoru, který bude nutné vyčistit, aby pila správně fungovala. Pokud pila po dokončení těchto testů stále nefunguje, pravděpodobně máte něco vážnějšího uvnitř motoru, jako je zlomený píst nebo prasklý blok motoru, což bude vyžadovat odborník.
Varování
Při práci s benzínem a jiskrami buďte vždy opatrní. Údržbu provádějte pouze na pile v dobře větraném prostoru.
Obrázek Kredit: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images
Řetězová pila Homelite má širokou škálu různých částí, které jsou všechny potřebné pro efektivní a správné fungování pily. Pokud je některá z těchto součástí zlomená nebo poškozená, může celá řetězová pila Homelite fungovat správně a může být nebezpečná při provozu. Údržba pily je někdy obtížná práce, ale pochopení, že homelitová pila, stejně jako všechny dva cyklové motory, potřebuje ke spuštění tři základní věci: palivo, jiskra a komprese. Odstraňování těchto tří základních součástí vám umožní snadno izolovat problém na vaší řetězové pile Homelite.
Základní kontroly
Krok 1
Ujistěte se, že se řetěz volně pohybuje kolem lišty. Zajistěte, aby na proužku nebyly žádné štěpky nebo frézy, které by zabránily řádnému otáčení řetězu.
Krok 2
Vyjměte z benzínové nádrže veškerý starý, zastaralý benzín, pokud seděl v řetězové pile déle než týden. Vyprázdněte celou plynovou nádrž a pomocí čističe karburátoru, zubního kartáčku a hadru odstraňte z nádrže veškeré staré plyny.
Krok 3
Naplňte nádrž čerstvým plynem. Ujistěte se, že používáte směs plynového oleje 50: 1. Naplňte nádržku na barový olej olejem.
Krok 4
Ujistěte se, že je startér nastaven na správné nastavení. Ujistěte se, že je brzda řetězu vypnutá. Zkuste spustit pilu. Pokud pila nezačne, zkuste zatlačit na startér, aby byl karburátor otevřen do poloviny. Pokud je motor zaplaven, nechte pilu chvíli sedět a uvolněte palivo z motoru.
Krok 5
Vyjměte a vyčistěte vzduchový filtr. Nalijte trochu benzínu na filtr a vyčistěte jej zubním kartáčkem. Odstraňte všechny nečistoty a štěpky z kovového filtru. Otřete všechny části filtru čistým hadrem. Vyměňte filtr, pokud vypadá starý nebo je příliš znečištěný na čištění.
Test jisker
Krok 1
Vyjměte gumovou zátku, která je připojena ke svíčce. Pomocí klíče na zapalovací svíčku vyšroubujte zapalovací svíčku a vyjměte ji z pily.
Krok 2
Vyčistěte zapalovací svíčku. Pomocí zubního kartáčku odstraňte nečistoty, špínu a jiné částice, které mohou zakrývat zapalovací svíčku. Zvláštní pozornost věnujte mezeře zapalovací svíčky a ujistěte se, že je zcela bez zbytků. Hadříkem otřete plyn a nečistoty.
Krok 3
Vložte zapalovací svíčku zpět do gumové zátky. Nepřipevňujte gumovou zátku zpět k motoru pily. Nechte zástrčku a zapalovací svíčku volně viset asi půl palce od kovové části bloku motoru pily.
Krok 4
Zatáhněte za startovací šňůru a vyhledejte jiskru mezi zapalovací svíčkou a kovem na motoru. Tento test je nejjednodušší, když se provádí za šera.
Krok 5
Vyměňte zapalovací svíčku, pokud mezi dvěma kovovými body není jiskra. Proveďte test znovu. Pokud stále není jiskra, zkontrolujte, zda není poškozená nebo prasklá připojovací zástrčka zapalovací svíčky a dráty. Vyměňte poškozené kabely a zkontrolujte cívku startéru, abyste se ujistili, že funguje také.
Kontrola paliva
Krok 1
Vyjměte vzduchový filtr pily, abyste získali přístup k karburátoru. Stisknutím spouště otevřete karburátor (malá kovová klapka, která se otevře a zavře, když stisknete spouště). Vystříkněte trochu startovací tekutiny do otevřené díry.
Krok 2
Restartujte pilu. Pokud se pila spustí, ale automaticky zemře, opakujte první krok, kromě čističe karburátoru rozprašovače do otvoru karburátoru v přesný okamžik, kdy se pila spustí.
Krok 3
Zkuste restartovat pilu znovu. Pokud se spustí, nechte jej několik minut běžet na volnoběh, než stlačíte plyn, abyste vyčistili karburátor. Když stisknete spoušť, uvidíte, že z tlumiče výfuku vychází hodně kouře, je to normální a je to ze všech spékaných palivových nánosů, které vyhoří z karburátoru a motoru.
Krok 4
Vyměňte palivový filtr a palivová potrubí, pokud jsou znečištěná, poškozená, prasklá nebo nedovolují hladké proudění paliva z nádrže do karburátoru.
Krok 5
Pokud pila stále nezačne, vyjměte, rozeberte a vyčistěte celý karburátor. Použijte čistič karburátoru a nechte díly přes noc v čističi nechat vsáknout. Pokud se pila po čištění karburátoru stále nespustí, budete si muset koupit nový karburátor.