Jak řešit sekačku na trávu Toro

Zaparkujte traktor na rovném povrchu a zabrzděte parkovací brzdu. Nastartovat motor. Pokud se motor nenaskočí, ujistěte se, že je vývodový hřídel zcela vypnutý a že je zabrzděna parkovací brzda a že obsluha sedí na sedadle ve správné poloze. Ujistěte se, že všechny komponenty bezpečnostního blokovacího systému Toro jsou ve správné poloze (pomůže vám to uživatelská příručka).

Zkontrolujte, zda byla baterie vložena s negativním vývodem připojeným k černému uzemňovacímu vodiči a kladným vývodem připojeným k červenému vodiči. Zkontrolujte hladinu vody v baterii a poté ji nabijte, dokud není plně nabitá v automobilové nabíječce. Odpojte kabely baterie od svorek baterie a vyčistěte kontakty baterie drátěným kartáčem, abyste odstranili korozi. Znovu připojte kabely baterie.

Utáhněte zemnicí vodič motoru od motoru k rámu. Zkontrolujte, zda nejsou v pojistkové skříni a kabelových svazcích uvolněné kabely. Utáhněte všechna uvolněná spojení. Ověřte, že všechny pojistky jsou dobré (nejsou spálené nebo spálené).

Vyměňte plyn v palivové nádrži za čerstvý plyn. Vyčistěte palivový filtr a zkontrolujte dostatečný průtok z palivových potrubí. Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr. Vyčistěte nebo vyměňte zapalovací svíčku a ujistěte se, že je mezera zapalovací svíčky správně nastavena (konkrétní mezeru najdete v uživatelské příručce). Ujistěte se, že vodič zapalovací svíčky je pevně připojen k zapalovací svíčce.

Nastartovat motor. Pokud po 5 minutách zahřátí (bez sekačky) je motor chutný nebo nadměrně kouří, je třeba motor naladit. Pokud sekačka běží jen drsně, když je v konfiguraci sečení, pak klínové řemeny a žací ústrojí potřebují určitá nastavení.