Jak naladit karburátor na Toro Snow Blower

Po skončení zimní sezóny budete s největší pravděpodobností odpočítávat dny do teplejšího počasí a nemusíte se starat o sněhové frézy. Je důležité pravidelně upravovat karburátor tak, aby vaše sněhové frézy byly v nejlepší formě pro příští sezónu. Nastavení karburátoru zajišťuje, že motor získá správný poměr směsi paliva. Karburátor na sněhové fréze Toro je skrytý pod topnou skříní, aby byl chráněn před živly.

K zajištění hladkého chodu motoru jsou k dispozici tři stavěcí šrouby. Při otáčení seřizovacích šroubů je netlačte za jejich zarážky z výroby a při seřizování šroubů budete cítit tlak dorazů. Před obsluhou strojů vždy nezapomeňte odpojit / vyjmout zapalovací svíčku.

Umístěte sněhové frézy Toro venku na rovnou plochu. Umístěte skříň topení nad karburátor. Vyhřívací box je na straně motoru pod čističem vzduchu.

Odstraňte dva šrouby na boku pomocí šroubováku Phillips a šestihranný šroub nahoře pomocí maticového ovladače. Vytáhněte knoflík sytiče z tyče a zvedněte skříň topení z motoru. Zatlačte knoflík sytiče zpět na konec tyče.

Otáčejte nastavovacím šroubem na spodní straně karburátoru prsty ve směru hodinových ručiček, až ucítíte určitý odpor. Otočte stavěcím šroubem o jednu otáčku proti směru hodinových ručiček. Najděte šroub volnoběžné směsi těsně nad bokem plovákové mísy karburátoru. Pomocí plochého šroubováku otáčejte šroubem volnoběžné směsi ve směru hodinových ručiček, dokud nezačnete cítit odpor. Otočte šroub volnoběžné směsi proti směru hodinových ručiček o jeden a půl otáčky proti směru hodinových ručiček.

Spusťte sněhové frézy Toro a nechte motor zahřát se po dobu pěti minut. Jakmile je motor zahřátý, přesuňte škrticí klapku do polohy „Fast“. Otáčejte seřizovacím šroubem v krocích po 1/8 otáčkách, dokud motor nezačne rozprašovat. Otáčejte šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud nezačne chodit nepravidelně. Otočte šroub zpět ve směru hodinových ručiček do středu mezi dvěma extrémy.

Přesuňte škrticí klapku do polohy „Idle“ a otáčejte šroubem volnoběhu ve směru hodinových ručiček, dokud motor nezačne rychle běžet na volnoběh. Šnek volnoběhu je nad šroubem volnoběžné směsi. Otáčejte šroubem volnoběžné směsi ve směru hodinových ručiček, dokud nezačnete slyšet chybu v motoru. Otočte šroub v krocích po 1/8 otáčkách. Jakmile uslyšíte slečnu, otáčejte směšovacím šroubem proti směru hodinových ručiček, dokud motor neběží. Otočte míchací šroub ve směru hodinových ručiček do středu mezi oběma krajními oblastmi. Otáčejte šroubem volnoběhu, dokud motor neběží rovnoměrně při volnoběhu. Zkontrolujte nastavení posunutím škrticí klapky do polohy „Fast“ a zpět do polohy „Idle“. Motor by měl zrychlit a zpomalit, aniž by chyběl nebo běžel drsně.

Vypněte motor a vytáhněte páčku sytiče z tyče. Umístěte ohřívací skříň zpět nad motor a vložte syticí tyč skrz otvor v skříni. Zajistěte topnou skříň pomocí přídržných šroubů a zatlačte knoflík sytiče zpět na tyč.