Husqvarna 371 XP Specifikace
Husqvarna má na výběr mnoho různých modelů řetězových pil, i když její model 371 XP byl zrušen.
Husqvarna 371 XP je řetězová pila vyrobená koncem 80. let švédskou společností Husqvarna, světovým výrobcem venkovních energetických strojů. 371 XP motorová pila byla zastavena, když nové modely byly představeny, včetně 372 XP v roce 2000. Od té doby Husqvarna nadále vylepšuje motorové pily tak, aby splňovaly emisní normy EPA a od roku 2010 společnost Husqvarna vyráběla jedenáct hlavních modelů řetězových pil, od 3120 XP po 359.
Přehled modelu Husqvarna 371 XP
Husqvarna 371 XP je odolná řetězová pila určená pro osobní i komerční použití k řezání stromů, polen a dřeva. Řetězová pila váží 13 liber netto, bez lišty a řetězu. Tyč váží přibližně 20 liber a její standardní pracovní délka je 14,3 palce. Tento model může také používat různé pilové držáky v délkách 15, 16, 18, 20, 24 a 28 palců. Rozteč řetězu nebo vzdálenost mezi jeho články je 3/8 palce. Řetěz se pohybuje rychlostí 21,4 metrů za sekundu při maximální rychlosti stroje.
Motor
Motor na modelu Husqvarna 371 XP má volnoběžné otáčky 2 700 otáček za minutu (otáčky za minutu) a výkonové otáčky 9 600 otáček za minutu, což je v souladu s nejaktuálnějšími modely těžkých řetězových pil Husqvarna. Řetězová pila má dvoutaktní motor s výtlakem 71 kubických centimetrů. Objem válce na motoru je 4,3 kubických palců, zdvih válce je 1,42 palce, zatímco otvor, který je průměrem pístu v motoru, je 1,97 palce.
Palivový systém
Řetězová pila 371 XP pracuje na benzín s palivovou kapacitou 1,63 amerických bodů. Olejová kapacita je 0,89 bodů.
Hlučnost a vibrace
Ekvivalentní hladina akustického tlaku pro obsluhu řetězové pily je 103 decibelů, měřeno na stupnici „A“. Hladina šumu, založená na mezinárodních měřeních, je 110 decibelů. Řetězová pila má mechanismus, který omezuje její provozní vibrace, jak je cítit na držadlech.
Bezpečnostní vybavení
Řetězová pila Husqvarna 371 XP je vybavena řadou důležitých bezpečnostních zařízení, včetně spínače nouzového zastavení motoru, který se nachází v blízkosti hlavní rukojeti, řetězu brzda a ochranný kryt s okamžitou reakcí na přední a pravou rukojeť, zámek pro škrticí klapku a lapač řetězu, který zachytí řetěz, pokud dojde k jeho pádu během úkon.