Účel oleje v chladicím systému

Olej se používá v chladicím systému k mazání kompresoru a udržování chodu chladicí jednotky v chodu. K mazání vnitřních součástí kompresoru jsou zapotřebí speciální složení oleje, což zvyšuje náklady na výrobu a provozování chladicího zařízení a zvyšování environmentálních problémů, jako je odstraňování odpadního oleje a vyčerpání ozonu, které přispívá k celosvětovému oteplování. Zatímco v dohledné budoucnosti bude zapotřebí chladicích systémů, aby se potraviny uchovávaly a udržovaly lidi v pohodlí, strojírenství Pokroky v bezolejových kompresních systémech by mohly změnit způsob výroby studeného vzduchu, ale s vyššími náklady - alespoň krátce období.

Účelem oleje v chladicím systému je promazat kompresor, který vytváří studený vzduch. Olej snižuje tření na kovových částech, snižuje opotřebení kompresoru a prodlužuje životnost systému.

Chladicí olej je speciální vysokoteplotní přípravek určený pro použití v chladicích soustavách, proto je důležité pro zařízení používat doporučené mazivo. Olej, který je příliš těžký, nebude stékat hladce do všech pracovních částí. Příliš lehký olej nebude správně přilnout, což způsobí nedostatečné mazání.

Proces cirkulace chladicího plynu pro chlazení mrazničky, chladiče nebo domácí chladničky vytváří zvýšení tlaku a teploty plynu. Jak teplota stoupá, kovové části se začnou zahřívat. To způsobuje zvýšení tlaku par chladicího oleje, který postupuje systémem k mazání horkých kovových částí kompresoru. Chlazení a mazání horkého kovu umožňuje, aby kompresor fungoval efektivně a současně snižoval opotřebení součástí.

Druh oleje potřebného k mazání konkrétního typu chladicího zařízení do značné míry závisí na kapacitě kompresoru, což je měřítkem schopnosti systému chladit. To se měří v BTU nebo v britských tepelných jednotkách.

Chladicí systémy závisí na dvou hlavních typech maziv: syntetickém a minerálním oleji.

Zatímco syntetický olej vydrží déle, cena minerálního oleje je poloviční a obvykle se používá v průmyslové aplikace, jako jsou klimatizační jednotky pro komerční budovy a obchod s potravinami mrazničky.

Přesná formulace oleje pro konkrétní kompresor závisí na velikosti a požadavcích na výkon kompresoru. Viskozita oleje, která měří odolnost maziva vůči různým faktorům, jako je teplo a tlak, je hlavním faktorem při určování složení maziva, které má být použito v kompresoru.

Kompresory jsou často „kořeněny“ vstřikováním syntetického maziva do jednotky pro počáteční období náběhu, aby se zařízení testovalo a zajistilo, že je připraveno k použití před instalací. Kompresorový olej je poté vypuštěn a před odesláním jednotky od výrobce je nainstalována nová náplň maziva.

Některé kompresory chladiva pracují bez oleje, ale je mnohem dražší koupit a udržovat. Výsledkem je, že většina průmyslových chladiv používá olej, který představuje problémy s životním prostředím v důsledku periodické potřeby vypouštění a výměny maziva a likvidace starého oleje.

Výrobci kompresorů testují ekologičtější maziva, jako je vysoce rafinovaný minerální olej, jako alternativu k fosilním palivům. Minerální olej je odvozen od ropy, ale obsahuje méně nečistot. Cílem těchto kompresorů je snížit náklady a současně chránit životní prostředí snížením množství odpadního oleje z těžkých fosilních paliv. Výroba rafinovaného minerálního oleje je však také dražší.

Tyto konstrukce sledují pokroky v chladicím plynu ke snížení globálního oteplování snížením chlorofluorouhlíků produkovaných staršími chladivy.