Odstraňování problémů s plevelem

Stravovač plevelů je životně důležitým nástrojem k tomu, aby trávník kolem vašeho domu a dvora vypadal elegantně. Bohužel, stejně jako většina věcí, jste povinni zažít problémy. Ať už jde o to, že vaše plevelské jídlo se nespustí ani nezačne běžet, nezůstane nebo se zastaví, nebo pokud je přilepená šňůra krytu, existují řešení pro každý problém.

Jdete používat plevele, ale jednoduše to nezačne. Za tento problém mohou existovat dva viníci. Nejprve zkontrolujte zapalovací svíčku. Pokud existují zjevné známky poškození nebo opotřebení, může to být problém. Zkontrolujte svůj porcelánový izolátor a pokud vypadá prasklý, znamená to, že elektroda by mohla být poškozena nebo spálena. Mohlo by to také znamenat robustní nahromadění uhlíku kolem elektrody. Musíte vyměnit zapalovací svíčku. Ale dříve, než to uděláte, budete se chtít ujistit, že opravdu jednáte s vadnou zapalovací svíčkou. K tomu můžete použít tester zapalovací svíčky. Pokud si při startování motoru nevšimnete zjevné jiskry v terminálech testeru, budete muset vyměnit.

Dalším problémem může být ucpaný karburátor. Pokud palivo zůstane v plevele po delší dobu, může se karburátor ucpat z přísad v odpařování paliva a zanechat lepivou a silnější látku. Látka může způsobit spuštění motoru. Pokud vidíte, že máte ucpaný karburátor, zkuste čistič karburátoru. Někdy je to víc než jen potřeba čištění. pokud tomu tak je, budete muset vyměnit celý karburátor.

Může to být frustrující, když se snažíte plevel jíst a plevelský plevel nezůstane zapnutý nebo se bude stále zdržovat. Existují dvě různé příčiny.

Prvním z nich je uzávěr paliva. Když motor hoří palivem, v palivové nádrži je hladina, která klesá níže. Uzávěr palivové nádrže bude používat malý větrací otvor, takže vzduch může cestovat skrz nádrž. Když je však ucpaný uzávěr palivového uzávěru, vzduch není schopen vstoupit do nádrže, čímž se vytvoří zámek páry. To znamená, že když se palivo pokouší proudit do karburátoru, způsobí to, že se váš motor zastaví nebo zastaví. Jemným uvolněním uzávěru můžete zkontrolovat, zda není ucpaný uzávěr paliva. Jakmile uvolníte víčko, zkuste nastartovat motor. Pokud se motor rozběhne a zůstane v chodu, existuje velká šance, že je ucpaný odvzdušňovací uzávěr a je čas jej vyměnit.

Druhým důvodem může být ucpaný karburátor. To je způsobeno ponecháním paliva ve vašem plevelském plevele po delší dobu. Je to stejný scénář, proč se jedlík plevelů nezačne kvůli ucpanému karburátoru. Budete-li jej chtít vyčistit, budete ho muset vyčistit nebo vyměnit.

U tohoto typu problému se jeho stanovení bude lišit v závislosti na vašem modelu a značce plevele. Například u některých jedlíků plevelů budete možná muset převinout novou tahací šňůru kolem startovací kladky. Nejprve musíte odstranit kryt pouzdra startéru, abyste měli přístup k lanu a kladce startéru. Poté odpojte botu zapalovací svíčky, která je připojena k zapalovací svíčce. Spoušť zapalovací svíčky najdete směrem k horní polovině motoru. Tím zajistíte, že se jedlík plevelů nespustí, když odstraňujete kryt pouzdra startéru.

Najděte šrouby, které připevňují kryt pouzdra spouštěče k plevele a odstraňte šrouby krytu. Odložte šrouby a opatrně zvedněte kryt pouzdra startéru z plevele, abyste se dostali ke startovací kladce a lanu. Po převinutí startovací šňůry kolem kladky budete nyní moci znovu nainstalovat kryt startovacího krytu. Jakmile skončíte, nezapomeňte šrouby zašroubovat zpět.