Co způsobuje kouř listů?

Odfukovač listí by nikdy neměl začít kouřit, když je v provozu. Pokud dojde k kouření, okamžitě zastavte motor a problém identifikujte a vyřešte před dalším použitím dmychadla. Kouř může znamenat vážný problém s motorem, který může způsobit, že dojde k vyhození pístu a klikové skříně motoru, což zničí motor.

Běžným jednoduchým problémem, který může způsobit kouření listového dmychadla, je nesprávně smíšené palivo. Dmychadla s plynovými listy používají předem smíšené palivo, které kombinuje benzín s dvoutaktním motorovým olejem. Tyto dva jsou kombinovány v poměru podle specifikace výrobce. Pokud je však palivová směs nesprávně promísena, bude palivo uvnitř válce špatně hořet, což může způsobit kouření motoru. Vypusťte veškerý starý nebo špatně smíšený plyn a znovu promíchejte čerstvou dávku paliva a pečlivě dodržujte pokyny k míchání.

Když se motor dmychadla zahřívá, musí se zahřáté plyny z motoru vypustit, aby mohl pokračovat. Tyto odvětrávané plyny procházejí výfukovým portem a tlumičem výfuku a podél stěn tlumiče výfuku a výfukovým kanálem se postupně uvolňují malé vrstvy uhlíku, jakmile plyny opouštějí motor. Sejměte kryt z tlumiče výfuku a odšroubujte stínítko jisker. Pokud jsou tyto složky pokryty usazeninami černého uhlíku, vyčistěte je silným kartáčem a jemným čisticím prostředkem.

Palivový systém potřebuje vzduchotěsné těsnění, aby palivo udrželo do válce. Pokud se někde kolem karburátoru objeví únik vzduchu, může ze systému kapat malé množství paliva. Pokud toto palivo zasáhne zahřátý motor, může začít kouřit v blízkosti karburátoru. K těmto netěsnostem obvykle dochází kolem palivových hadic a kolenních konektorů na karburátoru. Dalším běžným netěsným místem pro kontrolu je těsnění nad sacím potrubím.

Jiné problémy s těsněním uvnitř motoru mohou také způsobit, že motor začne kouřit. K těmto problémům obecně dochází kolem těsnění na obou stranách klikové skříně. V takovém případě může do klikové skříně vniknout malé množství paliva a uvnitř se spálit. Řešení tohoto problému vyžaduje rozdělení klikové skříně na dvě oddělené poloviny a výměnu těsnění na obou stranách. Možná budete také muset zkontrolovat těsnost kroužků a těsnění na pístu a válci.