Jaký druh oleje má sekačka Hydro Drive?

Hydrostatická transmise, často zkrácená na „vodní pohon“, je metoda pohonu používaná od počátku sedmdesátých let, většinou na traktorech a sekačkách na trávu. Kubota, Husqvarna a HydroGear vyrábějí většinu hydrostatických převodů používaných v USA. jejich produkty jsou instalovány společností Sears ve svém sortimentu Craftsman a společností John Deere. Převodovky pracují pomocí hydraulického oleje.

Vzhledem k celé řadě prostředí, ve kterých se používá zařízení pro péči o trávník, není možné poskytnout konkrétní rady ohledně typu oleje pro všechny aplikace. Společnost John Deere na svých webových stránkách poznamenává, že při určování viskozity náhradního oleje je třeba brát v úvahu teplotní rozsah vzduchu, ve kterém jsou používána hydrostatická zařízení. Společnost uvádí, že „Provoz mimo doporučený rozsah teploty oleje může způsobit předčasnou hydrostatiku selhání přenosu. “Z tohoto důvodu je nutné zvolit správný olej nejen pro váš stroj, ale také pro váš umístění. Mezi mínus 4 ° a 122 ° Fahrenheita doporučuje John Deere na své výrobky použití SAE 20W-50. Společnost také doporučuje, aby před použitím nového oleje došlo k úplnému vypuštění jednotky, aby nedošlo k žádnému promíchání. Společnost také důrazně nedoporučuje oleje na biologické bázi a proti červené kapalině pro automatickou převodovku typu „F“.

Špatný výkon a váhání hnacího ústrojí po studeném startu jsou jen zřídka známkou toho, že je třeba vyměnit olej v hydrostatickém převodu. Nejčastějším indikátorem je pokles výkonu při zahřívání stroje; Pokud je stroj pomalý reagovat vpřed i vzad, nebo pokud se stroj zpomalí na svahu směrem nahoru, může být nutné vyměnit olej.

Starší olej ztrácí svou schopnost napěnit se, jak se aditivní balíček rozkládá. Jedním z důsledků tohoto rozkladu je to, že se vzduch a atmosférická vlhkost mísí s olejem, což je proces známý jako strhávání. Vycvičený olej nemá správné hydraulické vlastnosti, takže pohonný systém nebude fungovat optimálně. Unášený olej bude mít v nejlepším případě za následek znatelné zpomalení stroje i na mírných svazích; v nejhorším případě se stroj nebude samohybovat vůbec.

Je nezbytné zcela vypustit starý olej. Zaparkujte stroj pod vypouštěcím úhlem doporučeným výrobcem - to je obvykle mrtvá úroveň - a vyjměte vypouštěcí zátku. Poté před výměnou a instalací nového oleje nechte zástrčku několik dní mimo. Pokud je systém vybaven funkcí proplachování, postupujte podle pokynů výrobce a proveďte čištění. Ujistěte se, že je nádrž naplněna na svou optimální značku při plnění, a znovu zkontrolujte v pětiminutových intervalech při prvním použití, doplňte podle potřeby, aby byla zajištěna optimální hladina.