Kdy použít výztuž na betonové příjezdové cestě

Betonová příjezdová cesta musí být nutně robustní, aby podporovala osobní a nákladní automobily, které ji mohou řídit. Aby konkrétní příjezdová cesta trvala život vašeho domova, musí být dobře zkonstruována. Betonové desky pro příjezdové cesty jsou obvykle silné 4 palce, ale mohou být až 6 palců silné, aby poskytovaly dodatečnou podporu pro velká nákladní vozidla a další provoz těžkých vozidel. V ideálním případě má deska uvnitř uvnitř nějaký druh výztuže. Jedním z běžných stavebních materiálů je výztuž.

Rebar je zkrácené jméno pro výztužnou tyč. Rebar je vyroben z oceli a používá se k vyztužení betonové konstrukce více než 150 let. Betonové desky jsou velmi náchylné k praskání a výztuž pomáhá zabránit rozšiřování trhlin v důsledku pohybu částí prasklých desek.

Jednou alternativou výztuže pro vyztužení příjezdové cesty je svařovaná drátěná síť. Síť je tvořena pozinkovanými panely svařovaného drátu. Panely z ocelového pletiva svařované těžkými roubemi mohou poskytnout vyztužení pro příjezdové cesty, které nejsou běžně poháněny těžkými vozy, jako jsou stavební vozidla nebo průmyslové nákladní automobily. Síť je obvykle používána dodavateli, kteří nalívají beton pro příjezdovou cestu do tloušťky 4 palce, protože je tenčí výztuží a levnější než výztuž. Nicméně, podle Tim Carter na Zeptejte se Builder.com, pokud si můžete dovolit mít silnější příjezdovou cestu, je lepší použít výztuž číslo tři, která je 3/8 palců v průměru, pro vyztužení.

Rebar se nejlépe používá v příjezdové cestě, do které lze nalít 5 - 6 palců betonu. Je to proto, že výztuž je poměrně silnější než pozinkovaná síťovina. Správným způsobem použití výztuže výztuže je zajistit, aby byla uložena ve středu nebo mírně nad středem tloušťky desky. Za tímto účelem betonové profesionály opírají výztužné mřížky na speciální kovové nebo plastové podpěry, nazývané „židle“. Své také je možné použít podpěry z cihel a jiného šrotu, ale to může vytvářet slabá místa v desce. Rebarové mřížky jsou konstruovány položením kusů tyče v kolmém vzoru s rovnoměrným rozestupem. Tyče jsou na každé křižovatce svázány kovovým drátem. Okraje mřížky by měly být udržovány ve stejné vzdálenosti od všech stran desky a minimální plocha betonu musí být zachována po celé desce.