Běžné opravy betonové příjezdové cesty

Žádná betonová příjezdová cesta nemůže trvat věčně, ale většina může trvat 20 až 40 let nebo déle v závislosti na půdě, podmínkách prostředí a odborných znalostech dodavatelů, kteří ji vylili. Malé trhliny jsou prakticky nevyhnutelné, vzhledem k náchylnosti betonu expandovat a smršťovat se měnící se teplotou a praskat v důsledku vnitřního napětí. Dokud praskliny nejsou způsobeny posunem půdy nebo selháním nosné základny, je jejich oprava poměrně snadným projektem pro kutily.

Většina ostatních problémů, které postihují betonovou příjezdovou cestu, není tak snadné zvládnout a může vyžadovat služby dodavatele. Rozhodně potřebujete dodavatele k řešení následujících problémů:

• Velké otvory
• Šíření trhlin způsobených erozí půdy
• Zvedání nebo potopení

Obvyklým prostředkem k odlupování, tvorbě vodního kamene a změně barvy, což jsou problémy způsobené mrazivými teplotami a slunečním zářením, je nanést obnovovací nátěr, a přestože ConcreteNetwork.com

Oprava trhlin na betonové příjezdové cestě

Malé trhliny měřící ne více než 1/2 palce široké a 1/4 palce hluboké můžete vyplnit pružným tmelem na bázi polymerů, jako je např. Výplň trhlin v betonu Sakrete, což je viskózní kapalina, která je dodávána ve stlačovací lahvičce, aby byla aplikace snazší. Některé produkty jsou dodávány v tubě a nanášíte je těsnicí pistolí. Většina produktů je šedá, ale barva se s betonem tak dobře neslučuje, takže opravy zůstávají viditelné a pokud musíte opravit spoustu prasklin, možná budete chtít zvážit obnovení povrchu příjezdové cesty, i když jste hotovo.

Abyste zajistili, že výplň vytvoří vodotěsné těsnění a dobře přilne, musíte z trhliny před vyplněním vykartáčovat úlomky. Profesionálové obecně rozšiřují trhlinu pomocí kladiva a studeného dláta, aby se zajistilo, že se do ní výplň ponoří, i když byste měli udržovat poměr dva ku jedné mezi šířkou a hloubkou trhliny. Pokud je prasklina příliš hluboká, Sakrete před nanesením výplně prasklin doporučuje naplnit ji pískem do hloubky 1/4 palce pod povrch.

Naneste plnivo přímo z lahve nebo jej stěrkou vložte do trhliny. Produkt se může potopit, takže k provedení opravy povrchu příjezdové cesty může být zapotřebí více než jedna aplikace. Pokud ano, nechte první aplikaci přes noc vytvrdnout, než nanesete další.

Obnova povrchu betonové příjezdové cesty

Produkty jako Quikrete beton resurfacer jsou v práškové formě připravené k smíchání s vodou a jsou navrženy tak, aby usnadnily obnovu povrchu. Pokud správně připravíte beton, budete postupovat podle pokynů pro míchání a použijete správné aplikační nástroje, můžete za jeden den udělat profesionálně vypadající práci. Ve skutečnosti je aplikace práce, kterou nemůžete dělat po etapách, takže ji musíte dokončit za jediný den.

Příprava spočívá v odstranění úlomků z povrchu příjezdové cesty, včetně sypkého betonu, který se chystá odštípnout povrch, ale dosud tak neučinil. Za tímto účelem Quikrete doporučuje omýt příjezdovou cestu tlakovým čističem, který dokáže vyvinout nejméně 3 500 liber na čtvereční palec, což pravděpodobně přesahuje možnosti elektrického tlakového čističe, který používáte k čištění auta a domu, takže si budete muset pronajmout A na plynový pohon jeden. Tlakové mytí také zvlhčuje beton, takže nasaje méně vody z resurfacingu.

Většina betonových příjezdových cest je rozdělena na sekce dilatačními spárami, aby betonový prostor měl pohyb, a ty by měly být pokryty odizolováním, aby se zabránilo resurfacingu. Smíchejte směs s vodou na sirupovou konzistenci, nalijte řadu směsi podél jednoho okraje betonové desky a pomocí stěrky ji táhněte po desce na tloušťku asi 1/8 palce. Pokud budete tuto tloušťku udržovat, měl by jeden 40 liber vážící vak na povrchovou úpravu pokrýt 90 čtverečních stop, a protože celý povrch musí být zakryt zároveň budete chtít mít po ruce jeden nebo dva další pytle, abyste nedošli - jinak budete dělat šílenou pomlčku pro domácí vylepšení obchod.

Chraňte beton tmelem

Pokud vaše nová betonová příjezdová cesta vykazovala známky odlupování nebo odbarvení do jednoho roku nebo méně od nalití, je to pravděpodobně proto, že beton nebyl utěsněn. Zhoršení je obvykle důsledkem pronikání vlhkosti a účelem a pečetidlo je tomu zabránit, přičemž často také dodává lesk a barvu povrchu. Tmel můžete použít na nový beton, stávající beton nebo plně vytvrzenou aplikaci betonového resurfaceru.

Před utěsněním starého betonu je důležité povrch betonu vyleptat, aby byla zajištěna penetrace, a snadný způsob, jak toho dosáhnout, je nalít silný roztok fosforečnan sodný a vodu na povrch a vydrhněte a tuhé tlačné koště. Dobře opláchněte, nejlépe pomocí myčky, která dodá trochu více leptací síly tomu, co jste již udělali, a odstraní všechny stávající tmely. Varujte, nechte beton zaschnout nebo se může zatavit Betonový dekor. Naneste jednu vrstvu tmelu stříkáním nebo válečkováním a před nanesením druhé vrstvy nechte zaschnout, tentokrát pohybujte aplikátorem v kolmém směru.

Když potřebujete zavolat dodavatele

Ačkoli některé postupy opravy betonových příjezdových cest jsou ty, které si majitelé domů mohou přidat do svého seznamu úspěchů v oblasti domácích úprav, některé vyžadují profesionální znalosti, těžké vybavení nebo obojí. Mnoho z těchto oprav je vyžadováno změnou půdních podmínek a majitelé domů často musí vážit účinnost (a relativní náklady) opravy oproti demolici příjezdové cesty a opětovnému zahájení. Například je pravděpodobně zbytečné zalepovat velkou, šířící se trhlinu způsobenou špatným odvodněním nebo přesouvá půdu, aniž by dělala něco o základních podmínkách, ale chce to profíka, aby věděl Tak určitě.

Oprava je často lepší strategií, když se část příjezdové cesty potopí kvůli erozi půdy. Betonáři mohou vyvrtat otvory skrz zapuštěnou desku a vstříknout směs písku, malty a vody (nebo speciální expandující pěna) pod ní, aby vyplnila prázdnotu a zvedla desku zpět do své původní podoby úroveň. Tento postup, známý jako mudjacking, může stát až 2 000 dolarů, říká Zvedněte pravý beton, ale pokud to funguje, nakonec utratíte méně, než kdybyste vyměnili potopenou desku - až o 3 000 dolarů méně.

Oprava rozbité betonové příjezdové cesty představuje podobné rozhodnutí. Je lepší odnést rozbité kousky a vyplnit prázdnoty, které zanechávají, vhodnou záplatovací hmotou, nebo byste měli zbourat celou příjezdovou cestu? Faktory, které ovlivňují toto rozhodnutí (kromě nákladů), zahrnují velikost a počet rozbitých sekcí, nepříznivé drenážní podmínky a přítomnost kořenů stromů, které mohou poškodit ostatní části příjezdové cesty, pokud budou ponechány neošetřený. Důvěryhodný dodavatel betonu je výhodou, když se musíte rozhodnout.