Co je tandemová garáž?
V design tandemové garáže, více aut parkuje uvnitř garáže od konce ke konci, spíše než vedle sebe, jak je tomu u tradičního garážového designu. Tandemové návrhy jsou mnohem méně běžné než tradiční návrhy, ale tandemová garáž může pomoci maximalizovat garážový prostor v situacích, kdy se tradiční design snadno nevejde.
Tandem se dvěma vozy
Konstrukce tandemové garáže pro dvě auta má obvykle stejnou šířku jako tradiční garáž pro jedno auto. V tomto provedení je první vůz zaparkován nosem k zadní stěně garáže a druhý vůz je zaparkován za prvním.
Tandem tří vozů
Tandemový design pro tři vozy umožňuje zaparkovat tři vozy v garáži o šířce tradičního designu pro dva vozy. Jedna strana tandemu se třemi vozy má tradiční hloubku, ale druhá strana je dostatečně hluboká, aby umožnila parkování dvou vozů mezi dvěma vozy jako u tandemového provedení se dvěma vozy. Větší konstrukce využívající stejný koncept tandemového parkování mohou pojmout čtyři nebo více vozů.
Výhody
Tandemové garáže jsou nejužitečnější na
úzké partie tam, kde je parkovací místo na prvním místě, například ve čtvrtích, kde jsou městské domy, kondominium nebo byty postaveny blízko sebe. Tandemová garáž může zvýšit hodnotu nemovitosti tím, že poskytne více parkovacího místa ve srovnání se srovnatelným domem s tradičním designem garáže.Tandemová provedení také nabízejí estetická výhoda pro majitele domů, kterým se nelíbí představa velkých garážových vrat jako nápadné části přední části domu. Užší příjezdová cesta, kterou vyžaduje tandemový design, také umožňuje méně chodníků a více terénních úprav před domem.
Nevýhody
Nejviditelnější nevýhodou tandemové garáže je nepohodlí z nutnosti přesunout vnější vůz, aby bylo možné dostat vnitřní vůz z garáže. Kvůli této nevýhodě může být hodnota nemovitosti například s tandemovou garáží pro dvě auta nižší než hodnota domu s tradiční garáží pro dvě auta. v nějaká místa, návrhy tandemových garáží mohou být zakázány místními územními požadavky nebo stavebními předpisy.