Kan du lægge asfalt i regnen?

Asfaltlægning kan udføres under let regn, men er mest vellykket, når det afsluttes under varmt, tørt vejr. Det er et olieagtigt materiale, der afviser vand. Imidlertid afkøles en type asfalt for hurtigt i koldt regn, og en anden hærder langsomt eller er beskadiget af overskydende vand. Fugt i grus og jordunderbase i ethvert asfaltprodukt kan også føre til problemer. Så vejbyggemandskaber kæmper mod nedbør og årstider.

Asfalt er et udtryk, der refererer til alle blandinger af aggregat (knust sten) og det petrokemiske produktbitumen, ifølge Institute of Asphalt Technology. Disse produkter inkluderer varmblanding og koldblanding asfalt og Macadam, der også kaldes tjærechipsbelægning. Alle kaldes "blacktop". Koldblandet asfalt blandes med vand og en kemisk emulgator. Det kræver ikke den nødvendige opvarmning i varmblanding, men det tager cirka to uger i forhold til et par dage at indstille. Det bruges ikke så ofte som hot mix eller Macadam, men er nyttigt, når man fikserer huller eller brolægger i køligere vejr.

Kraftigt regn eller sne stopper et brolægningsprojekt. Men Asfalt Enterprises-webstedet bemærker, at det er muligt at lægge varm blanding af asfalt under let regn eller tågeforhold. Med kold blanding er det ifølge Cornell University muligt at lægge asfalt under fryseforhold, fordi det er så fleksibelt i et bredt temperaturområde. Imidlertid indeholder kold blanding allerede meget vand. For meget ekstra vand eller frysetemperaturer kan føre til, at det mislykkes.

Varme temperaturer giver entreprenører mere tid til at lægge en varmblandet asfaltvej korrekt, ifølge webstedet Easy Renovate. Når du installerer varmblanding, skal temperaturen være over 60 grader F for et lag 1 1/2 inches tyk. Varm blanding kan lægges ved 40 grader F, men køligere temperaturer får den til at afkøle hurtigt og kræver et tykkere lag med asfalt for at bremse afkølingen. Ved 40 grader F, siger Easy Renovate, bliver et 1,5-tommers lag ufleksibelt på 16 minutter, mens et 3-tommers lag kan bearbejdes i 45 minutter.

Asfalt påføres på en tyk base af knust sten kaldet aggregat. Hvis der er meget vand i den samlede og underliggende jord, komprimeres disse basismaterialer ikke ordentligt, hvilket kan føre til huller, hvis der lægges asfalt inden subbasen tørrer. Tør jord kan understøtte mere vægt end våd jord. En våd subbase gør fortovet mere modtageligt for revner og hulning ind. Hvis det regner efter at underbasen er lagt, er det ikke muligt at lægge asfalt den følgende dag, selvom solen skinner.

Asfaltlægning er først og fremmest et sommerprojekt, hvor vejbesætningerne tåler brændende sol og tørrende vind. Lejlighedsvis giver regn frist ved at stoppe arbejdet. Som den irske sangskriver Ewan McColl i sin tilpasning af 1880-tallets ballade "Den varme asfalt" indikerer, er sommerbelægningen en straffende besættelse: "Solen flammede ned; Jeg troede, at mig ville smelte. ”Som McColl antyder, bør bilister, der lytter til deres glatte brum, mens de kører langs asfalt, være takkemærk til vejbesætningen.