Hvordan fungerer en startgenerator?
Startgeneratorer findes på græsplænetraktorer.
En startgenerator er en kombination af to forskellige motorkomponenter. Komponenten findes i græsplænetraktorer, have traktorer og fly. Startkomponenten genererer den første tænding, starter køretøjet, og generatoren opretholder spændingen, mens køretøjet kører.
Spænding
Startgeneratoren går først i indgreb på grund af den lige strømspænding, der sendes fra køretøjets eller udstyrets batteri. Når tændingskontakten er drejet, lukker den kontaktoren eller den elektriske forbindelse og sender spænding til komponentens starter. Når spænding er sendt til starteren, fungerer komponenten som en lille motor. Startmotoren drejer, snubler eller drejer motoren. Spænding sendes samtidig til tændrørene, der tænder brændstoffet inde i motorcylinderen eller turbinen.
Forret
Komponentens startdel består af en stator, viklinger, anker og børster. Ankeret er forbundet med ledninger, der er viklet i en cirkulær bevægelse, hvilket gør en feltspole. Spænding sendes til spolen, derefter ind i børsterne og til ankeret. Når spændingen flyder gennem et seriefelt, oprettes et magnetfelt. Spændingen løber gennem forskellige dele af spolen og ændrer de oprettede magnetiske felter. Når magnetfeltet roterer rundt spolen, drejer statoren og griber ind i motoren.
Generator
Generatordelen af startgeneratorkomponenterne leverer spænding til alle de elektriske komponenter i køretøjet. Hver elektrisk funktion i et køretøj kræver en vis mængde spænding for at køre. Lys, PTO, nødafbryderkomponenter, computersystemer og anden elektronik, der findes på fly eller traktorer, skal være tændt. Generatoren sender den korrekte mængde spænding til hver komponent, mens den opretholder tilstrækkelig spænding til at betjene alle komponenterne samtidig.
Fejlfinding
Startgeneratoren har almindelige problemer, der kan udvikle sig med disse samlinger. Komponenten kan generere en vis strømmængde, fordi den har en spole, som kan begrænse de tilgængelige funktioner på et køretøj. Regelmæssige bil- og traktorgeneratorer har køleventilatorer på komponenterne, men startgeneratoren er lukket, hvilket kan få den til at blive overophedet. Hvis børsterne bærer for meget, og de indre komponenter bliver ude af runde, kan børsten hopper og forårsage brud i den elektriske strøm. Hvis elektricitet afbrydes, fungerer den elektroniske komponent intermitterende. Lejer og andre komponenter kan slides for tidligt, hvis startgeneratoren begynder at blive overophedet.