Sådan justeres ventilafstand på Briggs & Stratton motorer
Ting, du har brug for
Phillips skruetrækker
Stiknøgle
Sockets
Blyant eller 1/4-tommer dyvel
Målebånd
6-punkts star-head driver
Fejlmåler
Åben skruenøgle
Momentnøgle med 6-punkts stjernebit
Tip
Brug nye pakninger, når du monterer vippedækslet og andre fjernede komponenter. Kontroller eventuelle fjernede komponenter for slid eller beskadigelse. Udskift alle dele, der synes mistænkte. For V-tvillingmotorer skal du udføre ventiljusteringen på begge cylindre.
Advarsel
Udfør kun en ventiljustering på en kølig motor. Pas på ikke at stribe eller bryde vippebolten eller sætskruen.
Ventilerne i en Briggs & Stratton-motor styrer strømmen af brændstof og luft ind i motoren og udstødes ud af motoren. Forkert justerede ventiler kan føre til en række problemer, herunder tab af magt, stalling, overdreven brændstofforbrug og bagbrænding. Med nogle grundlæggende værktøjer og lidt mekanisk evne, kan du justere ventilafstanden på en Briggs & Stratton-motor på cirka en time. Proceduren for justering af ventiler varierer mellem modeller, men de grundlæggende trin er de samme for alle Briggs & Stratton motorer.
Trin 1
Frakobl gummikufferten, der forbinder tændrøret til magneten. Brug en stiknøgle til at skrue tændrøret ud og fjerne det fra motorcylinderen.
Trin 2
Fjern skruerne, der holder plastikkappen oven på motoren. Løft keglen, og drej den til siden, og pas på ikke at knæbe eller ødelægge brændstofledningerne. Fjern luftfilterhuset, karburatoren, lyddæmperen og andre komponenter, der blokerer adgangen til cylinderhovedet. Dette varierer efter model; nogle modeller kræver, at du fjerner alle disse motorkomponenter, mens andre modeller ikke kræver, at du fjerner nogen af dem. Fjern vippedækselskruerne, og træk dækslet af for at afsløre ventilerne.
Trin 3
Drej svinghjulet med hånden, indtil begge ventiler er lukket, og stemplet er i det øverste døde centrum. Indsæt en dyvel i tændrørshullet, indtil den kommer i kontakt med stemplet. Sæt et mærke på dybden, selv med kanten af tændrørshullet. Drej svinghjulet, indtil stemplet er på det laveste punkt. Sæt et andet mærke på dybden. Drej på svinghjulet, indtil ventilerne er lukket, og stemplet er i det øverste døde centrum.
Trin 4
Mål afstanden mellem de to mærker på dybden. Sæt et andet mærke på dybden, der er en fjerdedel af afstanden fra det første mærke til det andet. Indsæt dyvelægget i tændrørshullet, og drej svinghjulet forbi det øverste døde centrum, indtil det tredje mærke på dybben er ens med tændrørshullet.
Trin 5
Kontroller producentens dokumentation for at bestemme den rigtige ventilafstand til din motor. Skub en fødemåler tykkelsen på den rigtige ventilafstand mellem vippearmen og ventilhovedet.
Trin 6
Hold vippemøtrikken med en fastnøgle. Løsn sætskruen i vippemøtrikken med et star-head driver. Drej vippemøtrikken med uret for at mindske ventilens afstand og mod uret for at øge afstanden. Juster vippemøtrikken, indtil fødermåleren glider mellem vippearmen og ventilhovedet med let modstand. Spænd sætskruen til det rigtige drejningsmoment ved hjælp af en momentnøgle med en stjernebit for at låse ventilventilen. Juster den anden ventil ved hjælp af den samme procedure.
Trin 7
Placer vippedækslet på cylinderhovedet, og skru det på plads. Installer alle komponenter, der blev fjernet for at nå cylinderhovedet. Placer plastikkappen på motoren, og monter fastgørelsesskruerne. Skru tændrøret i cylinderhovedet, og spænd det sikkert. Placer tændrørskuffen på enden af stikket, og klik det på plads.