Sådan ændres tændrøret på en Kohler-motor

Tændrøret opretter den gnist, der driver dit Kohler-drevne udstyr. Mens din Kohler 3000-serie 6,5 HP eller 25 HP-motor kører, opbygges kulstof omkring tændrøret. Dette kan forårsage, at gnisten fra tændrøret svækkes, hvilket får din motor til at fungere dårligt. Ud over kulstofopbygning bærer tændrøret på din Kohler-motor, mens motoren kører. Når tændrøret er slidt, forekommer ikke fuldstændig forbrænding, og brændstof udsættes gennem udstødningssystemet, hvilket resulterer i en sort røgsky. Derfor er det en klog beslutning at udskifte dit tændrør, uanset om det er et Kohler 7000-tændrør eller andet, efter en bestemt mængde brug.

Rengør området omkring det installerede tændrør med dåsen til trykluft. Du skal sikre dig, at intet affald kan falde ind i motoren, når du tager tændrøret.

Træk tændrørledningen fra enden af ​​tændrøret. Det kan være nødvendigt at trække ret hårdt for at frigøre den indvendige klemme på tændrørstråden fra tændrørets kontakt.

Sæt tændrørsstikket i det 3/8-tommer drevspærrehåndtag, indstil retningen på skraldehåndtaget for at vende og fjerne tændrøret fra motoren.

Rengør tænderens gevind gevind med en blød trådbørste for at fjerne kulstofopbygning og inspicere tændrørets ende for tegn på slid. Tegn på slitage inkluderer en smeltet kontakt, som er placeret i enden af ​​tændrørstrådene, og revnet keramik placeret direkte over gevindene. Hvis du ser tegn på slid, skal du udskifte tændrøret.

Indstil tændrørets spalte til det hul, der er angivet i din Kohler 25 HP-driftsvejledning til motoren med tændrørsføleren eller wire-gauge. For at indstille en tændrørsafstand skal du blot skubbe det rigtige breddehane på tændrørsmåleren mellem tændrørets spalte og jordingselektroden. Jordforbindelseselektroden er den tynde metalarm placeret i bunden af ​​tændrøret.

Træk tændrøret tilbage i motoren ved at dreje tændrøret med uret for hånd.

Sæt tændrørskontakten på enden af ​​3/8-tommer drejningsmomentnøgle, og indstil momentnøglen til det drejningsmoment, der er angivet i motorens betjeningsvejledning, normalt mellem 18 og 22 fodlb. drejningsmoment.

Skub enden af ​​stikledningen tilbage på tændrøret, efter at tændrøret er indstillet til det rigtige drejningsmoment.