Sådan renses og repareres karburatorer på Briggs & Stratton små motorer

Ting, du har brug for

  • Carburator rengøringsspray

  • Skruetrækkere (tværhoved og fladhoved)

  • Stikkontakt

  • Øjenbeskyttelse

...

Korrekt rengøring og vedligeholdelse vil holde din Briggs og Stratton karburator fungerer godt.

En karburator blander brændstof med luft og sender den blanding ind i en motor, der tændes af en tændrør, der driver stemplet og producerer effekt i en forbrændingsmotor. Problemer med karburatoren kan manifestere sig på mange måder, herunder motoren ikke starter, tomgang tom, tomgang høj, sputtering, døende og producerer sort røg udstødning. Korrekt rengøring og vedligeholdelse af karburatorer kan løse mange motorproblemer eller kaste lys over den grundlæggende årsag til problemet.

Trin 1

Kontroller luftstrømmen til karburatoren. Fjern luftfilterdækslet og luftfilterpatronen. Kig efter snavs, snavs og olie, der muligvis tilstopper luftfilteret. Inspicér stien fra filteret ind i karburatoren for eventuelle blokeringer eller snavs. Fjern eventuelle fremmedlegemer.

Trin 2

Rengør luftfilteret med et butiksvakuum, eller udskift det med et nyt. Spray karburatorrens på metaldelene inde i karburatoren. Sørg for, at chokepladen og gashåndtaget bevæger sig frit uden at klæbe fast. Spray dem med renere.

Trin 3

Fjern brændstofledningen fra brændstoftanken, og kig efter blokeringer i linjen. Blæs forsigtigt gennem linjen (vær forsigtig med ikke at sluge eller indånde noget af brændstoffet). Hvis brændstof bevæger sig let gennem linjen, er der ingen blokeringer. Hvis du skal blæse hårdt, er der blokeringer. Skyl brændstofledningen ud ved at sprænge blokeringen eller udskift den, hvis du ikke kan fjerne blokken.

Trin 4

Fjern tændrøret, og inspicér stikket for forkulling eller fugt. Hvis karburatoren kører for rig (for meget brændstof i brændstof-luftblandingen) kan der være fugtighed tilbage omkring tændrøret. Charring indikerer ufuldstændig forbrænding på grund af for meget luft i blandingen.

Trin 5

Juster luft-brændstofblandingen ved at dreje tomgangsskruen. Saml først motorbrændstofledning, tændrør og luftfilter (hvis det ikke forhindrer din adgang til tomgangsskruen). Drej tomgangsskruen med uret, indtil nålen bare berører sædet, og skru den derefter mod uret mellem en og to omdrejninger. Start motoren, og lad den køre i fem minutter for at varme op. Justér tomgangsskruen med uret og mod uret, indtil motoren begynder at bremse (i hver retning), og skru derefter skruen tilbage til stedet i midten. Hvis du har en turteller, kan du bruge den til at teste motorens hastighed. Det skal drejes ved 1750 o / min.

Tip

Brug guiden til fejlfinding til karburator (se Ressourcer) til hurtigt at identificere problemet med din Briggs og Stratton karburator.