Sådan rettes en fast græsslåmaskine
Træk aldrig for hårdt i starterledningen. Dette kan forårsage, at ledningen går i stykker eller beskadiger starteren.
Brug handsker, når du inspicerer knivområdet under plæneklipperen, fordi de kan være skarpe. Lad ikke nogen trække i starteren, mens du er under plæneklipperen.
Klumper af tungt, vådt græs undertiden kan forhindre en plæneklipper i at arbejde.
Løft klipperen op for at kontrollere, at klingen er klar. De fleste moderne græsslåmaskiner er direkte drev, hvilket betyder, at når klingen ikke er i stand til at dreje, vil motoren heller ikke dreje. Sørg for, at kniven kan rotere ved at fjerne eventuelle forhindringer i dens bane. Træk i starteren igen. Hvis motoren ikke vender, skal du fortsætte til trin 2.
Fjern tændrøret. Træk i starteren. Hvis motoren drejer rundt, og brændstof kommer fra tændrørets hul, blev motoren hydrolåst. Hvis der ikke kommer nogen væske, og motoren stadig ikke vender, skal du springe til trin 3. Brændstofets fremkomst betyder, at karburatoren skal repareres, eller at grundsætpæren tillader, at brændstof lækker ind i cylinderen. Kontroller, at når primærpæren skubbes, støder du på modstand, og at den lukkes igen, når pæren frigøres.
Kontroller karburatoren eller membranen. Hvis karburatoren har huller, eller gummien er hård og sprød, skal du udskifte den. Hvis membranen er forkert formet, passer den ikke til karburatorlegemet korrekt.
Hvis motoren forbliver fastlåst, hvis tændrøret er fjernet, kan stempleringerne også rustes til cylindervæggene. Sprøjt en lille mængde marine tågeolie ind i cylinderen og lad den sidde et par øjeblik, før du prøver at starte igen. Prøv dette to eller tre gange, så lade olien suge ind i ringene lidt længere hver gang. Hvis motoren forbliver fast, skal du gå videre til trin 4.
Hæld en lille mængde penetrerende olie, såsom Marvel mystery oil, i cylinderen. Lad olien indstille natten over. Forsøg at trække i ledningen igen. Hvis motoren vender, skal du skifte olie, og derefter udskifte tændrøret. Hvis motoren let drejer, men ikke starter, skal stempelringen udskiftes for at gendanne kompression. Dette kræver adskillelse af motoren.
Hvis penetrerende olie ikke frigiver cylinderen, rustes stemplet på plads. Motoren skal genopbygges.
Med base i Nord-Idaho har Troy Lambert skrevet how-to-stykker og historiske artikler til magasiner som "Træbearbejdning" og "Udendørs Idaho" siden 1994. Lambert er også forfatter og har en forskelligartet teknisk og filosofisk uddannelse. Han har en teknisk certificering fra Motorcykelmekanikinstituttet i Phoenix.