Sådan tændes gaspilotlys på en gastørrer

Det er længe siden gas tørretumblere kom med pilotlys, som du skal tænde manuelt. Faktisk blev den sidste tørretumbler fremstillet i 1994. Siden den tid er der tørretumblere med elektroniske tændingsmekanismer, der tænder brænderen, hver gang kontrollerne kræver varme. En tørretumbler, der blev produceret før 1994, kunne næsten betragtes som en antik, men du kan måske finde dig i at bruge en efter at have flyttet ind i en lejlighed eller et ældre hus. Det er overflødigt at sige, at tørretumbleren ikke bliver varm, hvis piloten ikke brænder, så her er hvordan man kan tænde den igen, hvis den slukkes.

Den nemmeste måde at finde gasventilen på er at følge gasledningen fra hovedstop til bunden af ​​tørretumbleren. Gasventilen vil være placeret på samme side af tørretumbleren som gasledningen. I de fleste tilfælde kan du få adgang til det ved at fjerne et panel foran på tørretumbleren. Panelet har muligvis ikke skruer, som du skal fjerne for at fjerne det. Når du har fjernet panelet, skal du se på indersiden. Du kan muligvis se anvisninger til belysning af piloten, men du har sandsynligvis ikke brug for dem. Rutevejledningen varierer sandsynligvis ikke meget fra følgende procedure.

Find gasreguleringen, som normalt er en stor, rød knap foran på gasventilen. Du vil se en markør på drejeknappen og tre positioner til den på den tilstødende plade. Drej drejeknappen til "slukket" og vent i fem minutter, før du gør noget andet. Dette giver resterende gas i brænderen og pilotrøretiden til at rydde ud.

Når ventetiden er forbi, skal du dreje knappen til "pilot" -positionen og holde den inde, mens du holder en tændt tændstik eller lysere til pilotåbningen. Fjern varmen, når piloten lyser, men hold drejeknappen nede i cirka 20 sekunder for at give termoelementet tid til at varme op. Løsn drejeknappen, og sørg for, at piloten forbliver tændt, drej derefter drejeknappen til "tændt" -stilling, og sæt panelet foran på tørretumbleren. Tørretumbleren er nu klar til brug.

Hvis du overhovedet ikke kan få piloten til at tænde, skal du kontrollere hovedgasafslutningen for at sikre dig, at den er tændt. Hvis du stadig ikke kan få piloten til at lyse, er den mest sandsynlige årsag en blokering i pilotrøret. Du bliver nødt til at adskille pilotrøret for at rense det med trykluft, så hvis denne procedure er ud over dit kvalifikationsniveau, er det tid til at ringe til en pro.

Piloten tænder måske, men slukkes, så snart du slipper kontrolknappen, uanset hvor længe du holder knappen ind, inden du slipper den. Det tyder normalt på et problem med termoelementet. Undertiden tager ompositionering af termoelementet sig af dette problem, men ofte er det eneste middel at udskifte termoelementet. Igen er det tid til at ringe til en proff, hvis denne type reparation ikke er oppe i din gyde.