Sådan repareres en Stihl-motorsav
Ting, du har brug for
Arbejdshandsker i læder
Skruenøgle
Skruetrækker
Benzin
Klud
Tandbørste
unbrakonøgle
Tip
Lad en professionel Stihl-savmekaniker udføre disse test, hvis du ikke er bekendt med, hvordan din motor fungerer. Hvis disse test ikke løser dit problem, er der sandsynligvis et problem inde i selve motoren.
Stihl-savene har hundreder af dele, der alle fungerer sammen med hinanden, som alle kan nedbrydes og skal udskiftes. De fleste af disse dele beskæftiger sig imidlertid kun med tre ting: gnist, luftkomprimering og brændstof. Ved at isolere dit problem i en af disse tre kategorier vil du hurtigt kunne finde problemet og rette saven.
Antændelsestest
Trin 1
Fjern tændrørets gummiadapter, og brug tændrørnøglen til at tage tændrøret ud. Kontroller, at gummiproppen og -tråden ikke er beskadiget på nogen måde.
Trin 2
Rengør tændrøret med gas og tandbørste. Skrab alle aflejringer fra spidsen og mellemrummet. Tør af med klud.
Trin 3
Installer tændrøret i gummiproppen. Lad ledningen og tændrøret hænge løs ved siden af en metalplads på motorens krop.
Trin 4
Træk langsomt i startsnoren og kig efter en gnist over metalpunkterne. Hvis der ikke er en gnist, skal du udskifte tændrøret og gentage testen.
Trin 5
Fjern tændrørledningen, og kontroller startspolen. Udskift dem, hvis de er beskadiget.
Luftprøve
Trin 1
Fjern luftfilterdækslet og luftfilteret. Rengør luftfilteret med gas, tandbørste og klud. Slip af så meget affald fra luftfilterets skærm, som du kan. Udskift den, hvis den er gammel eller for beskidt til at rengøre.
Trin 2
Brug unbrakonøglen til at fjerne lyddæmperens låg. Træk den gnistfangende skærm ud inde fra lyddæmperen. Rengør skærmen, og udskift den, hvis den er beskadiget.
Trin 3
Træk i startledningen for at afgøre, om din sav har komprimering. Hvis saven har komprimering, lyder motoren en hvirvlende og chugging støj. Hvis der ikke er nogen komprimering, skal du bruge skruetrækkeren til at fjerne startdækslet.
Trin 4
Sørg for, at trækledningen er korrekt fastgjort til spolestrengen. Udskift ledningen, hvis den er stærkt flosset eller beskadiget.
Trin 5
Rengør inden i starterhuset med gas, tandbørste og klud.
Brændstoftest
Trin 1
Fjern gashætten, og inspicér brændstoffilteret; udskift, hvis det er tilstoppet eller snavset. Kontroller brændstofledningerne for revner eller huller; udskift eventuelle beskadigede linier.
Trin 2
Rengør gasstanken med tandbørsten og klud, hvis den er beskidt.
Trin 3
Fjern luftfilterdækslet og luftfilteret igen. Tryk på gasspjældet for at åbne karburatoren (lille svingende klap, der åbnes, når der er throttled). Spray startvæske ned i hullet.
Trin 4
Fjern, demonter og rengør hele karburatoren. Udskift alle slidte dele og tætninger. Udskift karburator, hvis den er stærkt beskadiget.
Trin 5
Fyld tanken med frisk gas med et gas-olie-forhold på 50: 1.
Bar og kædereparation
Trin 1
Fjern koblingsdækslet, kæden og stangen fra saven. Inspicér barens tandhjulspids for at sikre, at den drejer frit rundt om stangen.
Trin 2
Træk E-klipsskiven af, der fastgør svinghjulet til koblingen. Fjern tandhjul og spændeskive, og udskift dem, hvis de er meget slidt.
Trin 3
Inspicér koblingstromlen for kraftig skade og udskift om nødvendigt.
Trin 4
Brug koblingsfjernelsesværktøjet til at fjerne koblingen. Undersøg koblingsfjederen og koblingen for eventuelle skader. Udskift kun om nødvendigt.
Trin 5
Træk koblingsenheden af, og inspicér oliepumpen for eventuelle skader. Hvis det er ekstremt beskidt eller beskadiget. Skru oliepumpens monteringsskruer af, og træk oliepumpen af. Demonter og rengør oliepumpen, hvis der er mærkbare problemer, såsom revner eller lækker. Udskift ormdrevet, drevhjulet og olieproppen. Smør disse dele, før du installerer oliepumpen igen.