Sådan repareres en jubilæumsur

Evaluer dit kvalifikationsniveau og omfanget af den nødvendige reparation. Hvis du har nogen erfaring med små mekanikere, er tålmodig og har en stabil hånd, kan du nemt reparere urets fjeder. Denne reparation er den billigste, nemmeste og mest almindelige at foretage. Hvis dit ur imidlertid er meget værdifuldt, og du tvivler på dit berøring, skal du tage det med til en urbutik.

Køb en reparationsguide, hvis du beslutter at reparere den selv. Find trin-for-trin rengøringsinstruktioner, reparationsinstruktioner og fejlfindingstips og diagrammer for at hjælpe dig med at finde de passende dele til dit ur.

Køb reparationsværktøjer og forsyninger eller et komplet reparationssæt. De mest almindelige nødvendige forsyninger inkluderer suspensioner og nøgler i den passende størrelse til dit ur og de noget dyre blokke og gafler, der ofte er svære at finde på detailmarkedet. Få en håndfjerner til udtrækning af hænder og gear uden skader. Køb et mikrometer for at måle tykkelsen på forskellige fjedre og både et præcisionsskruetrækkersæt og nålenavetang til udskiftning af fjedre.

Ansæt en kvalificeret urreparatør, hvis skaden er mere kompliceret end en bøjet eller manglende fjeder. Spørg om din urbutik har nogen i personalet eller kan henvise dig til nogen. Bed dine venner og naboer om at anbefale den reparationsperson, de bruger. Ansæt nogen, du har tillid til, som har ekspertise med dit brand eller type ur.

Bestem, om ophængningsfjederen skal skiftes. Fjederfjederen er et tyndt stykke stål bagpå, der løber i urets længde. Hvis fjederen er bøjet eller mangler, kører uret ikke. Størstedelen af ​​jubilæumsure, der fungerer, har ødelagt denne forår.

Identificer de fire stykker af fjederen. Det første stykke er selve fjederen. For det andet har fjederen en messingblok på toppen, hvorfra hele fjederen kroges og hænges op. For det tredje er en messingblok i bunden af ​​det fjeder, som kuglerne fastgør til. Det fjerde stykke er en gaffelfæstelse i det øverste midterste afsnit af fjederen, der banker kanttråden (tråden, der klæber sig lige op fra escapementet - enheden, der regulerer urets bevægelse) frem og tilbage for at holde uret kører.

Mål fjederens tykkelse med dit mikrometer og bestil en udskiftningsfjeder. Hvis fjederen mangler, skal du placere dit ur i reparationsguiden og bestille det med det anførte fjeder. Hvis fjederen er for tyk eller tynd, bevæger kuglerne sig ikke i det rigtige tempo, og uret holder ikke ordentlig tid. Trim længden af ​​den nye forår, så den passer til den gamle, og pas på ikke at gøre den for kort eller lang, ellers bliver pendelkuglerne for høje eller for lave til at rotere korrekt.

Træk den gamle fjeder, som normalt er fastgjort til uret med en skrue gennem topblokken, med en præcisionsskruetrækker. Fjern blokke og gaffel. Fastgør klodserne til den nye fjeder, og hold derefter blokken stødig med nålenavetang, mens du stram den.

Sæt gaffelen igen ved at skrue den til den nye fjeder, ligesom den blev skruet fast på den gamle. Hold fjederen inde i uret for at måle positionen, hvor gaffelen skal gå: fra den ideelle position skal den være i stand til at banke kantråden frem og tilbage med den passende hastighed. Hvis uret er placeret for højt, kører uret ekstremt hurtigt.

Genmonter fjederen inde i uret, og følg jubilæumsurets operatørguide for at tage en testkørsel. Hvis testkørslen ikke lykkes, skal du sætte uret tilbage i takt ved omhyggeligt og forsigtigt at justere skruen helt øverst på uret, der styrer pendelen.