Sådan udskiftes brændstofpumpe på en Kawasaki-motor på en John Deere-slåmaskine
Ting, du har brug for
Nåle-tang
Tøm pan
10 mm skruenøgle
John Deere bruger en Kawasaki-motor på premium-linjen med græsplænetraktorer. Det er kendt for at være en robust motor med lang levetid. Dette betyder dog ikke, at det er umulig at ødelægge; brændstofpumpen på Kawasaki er en mekanisk pumpe med en membran. Hvis membranen bliver punkteret, skal pumpen udskiftes. En person, der er fortrolig med de dele, der er involveret i processen, kan udføre opgaven på cirka 15 minutter.
Trin 1
Parker plæneklipperen på en hård, plan overflade, fjern nøglen fra tændingen og sæt parkeringsbremsen. Løft hætten op. Find brændstofpumpen, der sidder direkte bag karburatoren, og følg brændstofledningen fra karburatoren tilbage til brændstofpumpen. Bemærk, at dette er udløbslinjen. Der er to brændstofledninger, der går ind i brændstofpumpen.
Trin 2
Placer dræningspanden under brændstofpumpen. Knib slangeklemmerne, der bruger nålenavetangen på brændstofledningerne, der er placeret over indløbs- og udløbsstangen på brændstofpumpen, og skub klemmene tilbage to tommer. Fjern de to bolte, der holder brændstofpumpen mod motoren med 10 mm skruenøgle.
Trin 3
Fjern brændstofpumpe, pakninger, isolator og skubbestang. Inspicér skubbestangen for at bøje eller revne, og udskift den, hvis begge findes. Skub skubben tilbage på plads. Placer pakningen på motorblokken. Monter isolatoren. Placer brændstofpumpen over isolatoren, og monter boltene igen. Skub udløbs- og indgangsbrændstofledningerne tilbage på den nye brændstofpumpe, og skub slangeklemmerne tilbage på plads med nålens næbstang.