Sådan finder du ud af, om der er vand i din græsslåmaskintank

Vandforurenet brændstof er kun en af ​​grundene til, at din plæneklipper ikke starter, eller hvorfor den sidder fast, men det er en almindelig. Selv hvis din plæneklipper ikke blev udeladt i regnen - hvilket sker overraskende ofte - kan brændstoffet opsamle kondens, mens det sidder på lager. Du kan muligvis se vand ved at kigge i gasstanken, men dårlig motorydelse er ofte alt bevis på vandforurening, du har brug for.

Din første indikation af, at der kan være vand i gasstanken, er ofte plæneklipperen. Det kører muligvis normalt, men pludselig sputter eller stall, som om det var tør for brændstof. Du kan også bemærke en usædvanlig mængde røg fra motoren, hvilket er resultatet af dårlig forbrænding i stempelkammeret. Hvis du har svært ved at starte plæneklipperen efter en lang opbevaringstid eller efter at plæneklipperen har været i regnen, er det også en temmelig konkret indikation af, at brændstoffet er forurenet.

Vand er tungere end benzin, så hvis der er noget i tanken, synker det ned til bunden. Du kan normalt se det med en lommelygte. Flyt plæneklipperen ind i skyggen, eller før den indendørs, og lys derefter lommelygten ind i tanken. Vand danner kugler i benzin, og disse er normalt synlige - de ligner bobler. Hvis du ikke er sikker, løsne brændstofledningen og lad et par dråber brændstof dryppe ned på et skrot stykke træ eller metal. Hvis der er vand i brændstoffet, vil det perle op.

Når du har bestemt, at brændstoffet er forurenet, skal du tømme brændstoftanken. Fordi gas og vand forbliver adskilt, kan du muligvis redde noget af brændstoffet, men det er normalt bedst at samle alt brændstof i en godkendt container og tage med til dit lokale bortskaffelsesanlæg til genbrug. Før tanken genpåfyldes med frisk brændstof, skal brændstofledningen kobles fra og blæse trykluft gennem den for at tørre den ud. Tilslut det derefter igen. Du skal også tørre tanken, enten ved at blæse trykluft ind i den eller lade den lufttørre natten over.

Hvis motoren kørte dårligt eller ikke ville starte - angiver vand i karburatoren og forbrændingsrummet - skal du muligvis fjerne karburatoren og rengøre den. Ud over at forårsage dårlig ydelse korroderer vand også de følsomme metaldele i karburatoren. Der kan også være fugt i forbrændingskammeret. I så fald kan det nedbryde smøringen af ​​stemplet. Fjern tændrøret for at afhjælpe dette. hæld en teskefuld motorolie i hullet, og med stikket fjernet, drej bladet et par gange for at dreje motoren og belægge væggene i stempelkammeret. Brug handsker for at beskytte dine hænder, når du håndterer plæneklipperbladet.