Sådan fejler du en Cub Kadet PTO
Ting, du har brug for
Stålbørste
Klæde
Påfyldningsmåler
Din græsplæne kan vokse ud af kontrol uden en fungerende kraftudtag.
Cub Cadet-serien med ridende græsslåmaskiner er fremstillet af MTD, det samme firma bag varemærkerne Yard Man, Yard Machine, Troy-Bilt og Husky. Cub Cadet forbrugerklippere er overført til Briggs & Stratton motorenheder med tilsluttet koblingsaksler til kraftudtag (kraftudtag), der styrer driften af din ridende slåmaskine. Problemer med kraftudtaget kan forårsage, at dine knive enten ikke går i indgreb eller ikke klarer at løsne korrekt, når du er færdig med dit skærejob.
Trin 1
Parker din Cub Cadet græsslåmaskine og klip motoren.
Trin 2
Åbn Cub Cadet græsslåmaskins motordæksel, og fjern tændingsledningen fra tændrøret på siden af motorenheden.
Trin 3
Find det lille klokkehus på undersiden af Cub Kadetens Briggs & Stratton-motor. Dette hus er til PTO-koblingen. Rengør PTO-koblingen med en stålbørste for at slippe af med alt affald, og tør derefter koblingen af med en klud.
Trin 4
Find de tre lange, rektangulære åbninger på Cub Cadet græsslåmaskins kraftudtag. Disse justeringsspalter skal måles med en påfyldningsmåler. Indsæt fyldmåleren i den første spalte og føl for rotoren og ankerfladen. Disse skal være tæt op mod den indsatte påfyldningsmåler. Der skal ikke være plads til at vippe på måleren eller måle noget hul i justeringsspalten.
Trin 5
Tag en stiknøgle, og spænd bolten på den første justeringsåbning, hvis påfyldningsmåleren opdagede, at der var for meget plads inden i åbningen. Fortsæt med at stramme spalten, indtil rotoren og ankeret kan mærkes at trykke mod måleren.
Trin 6
Mål hver af de to andre justeringsåbninger på Cub Cadet græsslåmaskine, og spænd deres bolte efter behov med din stiknøgle.
Trin 7
Sæt tændkablet tilbage i tændrøret, og sæt motorhjelmen tilbage på plads.