Sådan fejler du en homelites kædesave

Billedkredit: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images

Sørg for, at kæden bevæger sig frit omkring stangen. Sørg for, at der ikke er nogen flis eller burs på stangen, der forhindrer kæden i at dreje ordentligt.

Fjern al gammel uaktuel benzin fra gasstanken, hvis den har siddet i motorsagen i mere end en uge. Tøm hele gasbeholderen og brug karburatorrens, en tandbørste og klud til at fjerne eventuelle gamle gasaflejringer fra tanken.

Påfyld tanken med frisk gas. Sørg for, at du bruger en 50: 1 gas-olie-blanding. Fyld stangoliereservoiret med olie.

Sørg for, at starteren skubbes til den rigtige indstilling. Sørg for, at kædebremsen er slukket. Prøv at starte saven. Hvis saven ikke starter, kan du prøve at skubbe til starteren, så karburatoren er åben halvvejs. Hvis motoren er oversvømmet, skal du lade sagen sidde et stykke tid for at frigive brændstof fra motoren.

Fjern og rengør luftfilteret. Hæld lidt benzin på filteret og rengør det med en tandbørste. Skrab al snavs og træflis fra metalfilteret. Aftør alle filterdelene med en ren klud. Udskift filteret, hvis det ser gammelt ud eller er for beskidt til at rengøre.

Fjern gummiproppen, der er fastgjort til tændrøret. Brug tændrørnøglen til at skrue tændrøret ud og fjerne det fra saven.

Rengør tændrøret. Brug tandbørsten til at børste snavs, snavs og andre partikler, der muligvis dækker tændrøret. Vær særlig opmærksom på tændrørets spalte, og sørg for, at den er helt fri for snavs. Tør gas og snavs af med en klud.

Sæt tændrøret tilbage i gummiproppen. Fastgør ikke gummipluggen tilbage til savens motor. Lad stikket og tændrøret hænge løst omkring en halv tomme væk fra en metaldel på savens motorblok.

Træk i startledningen og kig efter en gnist mellem tændrøret og metallet på motoren. Denne test er nemmest, når den udføres i svagt lys.

Udskift tændrøret, hvis der ikke er nogen gnist på tværs af de to metalpunkter. Udfør testen igen. Hvis der stadig ikke er nogen gnist, skal du kontrollere, at tændrørets tilslutningsstik og ledninger ikke er beskadiget eller revnet. Udskift eventuelle beskadigede ledninger, og kontroller startens spole for at sikre, at den også fungerer.

Fjern savens luftfilter for at få adgang til karburatoren. Tryk på udløseren for at åbne karburatoren (den lille metalflap, der åbnes og lukkes, når du klemmer på udløseren). Sprøjt en lille startvæske ind i det åbne hul.

Genstart saven. Hvis saven starter, men dør automatisk, gentages trin 1, undtagen sprøjtning af karburatorrenser ind i karburatorens åbning på det nøjagtige tidspunkt, hvor saven starter.

Prøv at genstarte saven igen. Hvis det starter, lad det gå i tomgang i et par minutter, før du trykker på gashåndtaget for at rense karburatoren. Når du klemmer på udløseren, vil du se en masse røg komme ud af lyddæmperen, dette er normalt og kommer fra alt det, der er brændt på brændstofaflejringer, der brændes ud af karburatoren og motoren.

Udskift brændstoffilter og brændstofledninger, hvis de er snavset, beskadiget, revnet eller ikke tillader brændstof at strømme jævnt fra tanken til karburatoren.

Fjern, demonter og rengør hele karburatoren, hvis saven stadig ikke starter. Brug karburatorrens, og lad delene suge natten over i rengøringsmidlet. Hvis saven stadig ikke starter efter rengøring af karburatoren, skal du købe en ny karburator.