Sådan foretages fejlfinding på en Kohler græsslåmaskinmotor
Ting, du har brug for
Spand
Tændrørnøgle
Regelmæssig skruetrækker
At fjerne tændrøret og kontrollere, om der er brændstof på dets spids, hjælper med at bestemme, om brændstofleveringen er tilstrækkelig.
Kohler-motorer er arbejdshesten i græsslåmaskine- og generatorindustrien. Den første motor fra Kohler stammer tilbage til 1920'erne, hvor den var en del af et generatoraggregat, der leverede kraft til landdistrikterne. Siden da fortsætter motorproducenten med at føre førende inden for små motorteknologier og innovation. Selv med en sådan prestigefyldt historie opstår der stadig periodisk problemer. Kohler-motorer er ikke immun mod defekte elektriske eller mekaniske komponenter. Brændstoflevering er blandt de mest almindelige problemer, der opstår på Kohler græsslåmaskine-motorer. Når et sådant problem sker, er det primære mål at få motoren tilbage på nettet med så lidt sved og omkostninger som muligt.
Trin 1
Kontroller de åbenlyse genstande, før du går over i de mere vanskelige fejlfindingsopgaver, når der opstår motorproblemer. Ofte kan noget så simpelt som brændstofkvalitet eller -niveau skabe et motorstart- eller driftsproblem. Sørg for, at der er gas i brændstoftanken, og at den ikke er forurenet med snavs eller vand, der forhindrer forbrænding af brændstof.
Trin 2
Fejlfinding af brændstofsystemet for symptomer, der inkluderer: motoren starter ikke, motoren går ikke i tomgang, og motoren dør kort efter start. Hver af disse kan være et resultat af utilstrækkelig brændstoflevering til karburatoren. Når to eller tre forsøg startes uden succes, skal du fjerne tændrøret og kontrollere spidsen for tegn på brændstof. Hvis der ikke er noget brændstof på tændrøret, forekommer en brændstofbegrænsning.
Trin 3
Fjern brændstofledningen, der løber fra brændstoftanken til brændstofpumpens indløb. Hold enden af slangen over en tom spand eller fangstpande, og sluk for brændstofafslutningsventilen. Hvis der ikke sker nogen brændstofstrøm, er brændstofbegrænsningen opstrøms for brændstofpumpen. Hvis brændstof let flyder, er brændstofpumpen mistænkt.
Trin 4
Forbind brændstofledningen igen til brændstofpumpens indgang. På udløbssiden af brændstofpumpen skal du finde den brændstofledning, der løber til karburatoren. Fjern brændstofledningen fra karburatorens indløb, og fastgør den over fangstpladen for at forhindre spild af benzin på jorden. Drej på motorens tændingsnøgle og overhold brændstofledningen for benzinstrøm. Hvis der flyder brændstof, er karburatoren mistænkt. Hvis der ikke strømmer noget brændstof, er brændstofpumpen dårlig og kræver udskiftning.
Tip
Overdreven bobler eller uklarhed i brændstoftanken er en indikation af vandforurening.
Advarsel
Vær altid forsigtig, når du arbejder omkring elektrisk gnistpotentiale og gasonline - selv med græsslåmaskine-motorer.