Sådan foretages fejlfinding på en snackklipper, der ikke starter
Ting, du har brug for
Batteritester
6 volt batterioplader
Flathead skruetrækker
Carb renere
Luft filter
Stiknøgle og skralde
Fodpund momentnøgle
Tændrør
Fejlfinding på din Snapper ridemaskine ved at kontrollere, om der er tre vigtigste ting.
Snapper rideklippere bruger Briggs & Stratton motorer, som typisk er meget lette for begyndere at reparere. Alle motorer, og især små motorer, kræver tre ting for at køre korrekt, hvis de er elektrisk start: gnist, gas, luft og et opladet batteri. Fejlfinding og montering af din Snapper ridemaskine derhjemme sparer dig for den store mekanikregning og kræver et par almindelige værktøjer såvel som en batteritester og oplader.
Trin 1
Tænd for batteritesteren. Skift den til 6-volt indstilling, da små motorer bruger 6-volt batterier. Sæt sædet på plæneklipperen op for at udsætte batteriet, der er placeret under sædet. Tryk på den røde sonde på testeren til den positive stolpe på batteriet. Tryk på den sorte sonde på testeren til den negative stolpe på batteriet. Måleren skal læse mellem 5 og 6 volt. Hvis det ikke gør det, bliver du nødt til at oplade batteriet med en 6-volt batterioplader.
Trin 2
Skru gasdækslet af, og sørg for, at der er brændstof i tanken. I så fald skal du følge brændstofledningen fra gasstanken til siden af karburatoren. Klem den fjederbelastede klemme, der holder slangen, på karburatoren med tang, og skub den af slangen. Træk gasslangen af, og peg den ind i gasstanken.
Trin 3
Spray kulhydratrensere ind i siden af karburatoren. Skru bolten ud fra bunden af karburatoren og træk brændstofskålen af. Dump al den gummibaserede gas ud i brændstofskålen. Spray kulhydratrens i brændstofskålen og på svømmeren over skålen. Spænd brændstofskålen tilbage på, og spænd gasslangen tilbage på karburatoren. Rengøring af karburatoren skal udføres, hvis motoren lød som om den var ved at dø, eller at den havde brug for gas, mens den stadig kørte.
Trin 4
Skru vingemøtrikken, der holder dækslet, over luftfilteret oven på motoren. Træk dækslet af, og kontroller luftfilteret. Hvis luftfilteret er snavset eller fedtet, får motoren ikke den rette mængde luft til at blandes med brændstofet til injektion og starter ikke. Udskift luftfilteret, hvis det er snavset. Spænd dækslet tilbage over luftfilteret.
Trin 5
Træk hætten af tændrøret foran på motoren. Skru tændrøret ud med stikket i den rigtige størrelse. Kontroller tændrøret. Hvis afstanden i slutningen af tændrøret er fyldt med olie og fedt, starter motoren ikke, fordi der ikke er nogen gnist. Spænd et nyt tændrør ind med fingrene. Sæt stikket på fodpundsmomentnøglen, og spænd tændrøret ind, indtil momentnøglens meter er 15 ft-lbs. Udskift tændrørshætten.