Korrekt måde at blokere en trailer på med betonblokke

I USA kan ordet "trailer" henvise til et trækkbart fritidsvogne, der bruges til deltids fritidsbeskæftigelse og til et produceret hjem - designet med hjul og et anhængertræk beregnet til levering - der bruges til fuld tid beskæftigelse. Sidstnævnte konstruktion er ofte hævet på betonblokke. Fordi RV'er er universelt mindre, kan processerne til at løfte husene dog også gælde for dem.

Sørg for, at ingen lokale koder kræver inspektion af webstedet, bindemidler, støttepuder eller permanent brugsudstyr. Sørg for, at der ikke overholdes maksimums- eller minimumsregler for kvadratmeter. Nogle forsikringsselskaber kræver, at trailere, de dækker, kun hæves af fagfolk med tilknytning.

Chock på hjulene på traileren, så den absolut ikke kan bevæge sig. Meget sjældent kan ældre modeller findes med et håndbremsearm - svarende til nødbremser på europæiske biler - fastgjort til tungen. Hvis en sådan enhed findes, skal du installere den. Hvis du blokerer for en bugsering af RV, der har elektriske bremser, skal du tilslutte kredsløbet direkte til polerne i et fuldt opladet bilbatteri. Dette vil fuldt ud installere de elektriske bremser. Kontroller gennem påhængskøretøjets indre for at sikre, at alle skabe og skabsdøre er fastgjort, og det intet løst sandsynligvis vil bevæge sig eller lide skade, når gulvets vinkel flyttes iøjnefaldende væk vandret. Se over traileren for at sikre, at der ikke kan kontaktes lavhængende grene eller hjælpetråd ved operationen. I tilfælde af sidstnævnte tilfælde skal du ringe til forsyningsselskabet for at få justeret ledningerne. Sørg for, at jorden under traileren er tilstrækkelig solid til at tage vægten af ​​hele konstruktionen, når den overføres gennem pilings. Hvis det er nødvendigt, skal du lægge støtteplader. Mål højden på trailerchassiset fra jorden, og bereg den højde, som blokeringerne skal være for at løfte hjulene fri.

På intet tidspunkt under operationen skal nogen enten komme ind eller gå under traileren.

Sænkning af tungen løfter bagenden af ​​traileren. Slip tungen langt nok til at øge afstanden mellem bagenden og jorden tilstrækkeligt til at imødekomme blokstikkene. Hvis det ikke skaber en sådan afstand, hvis du tapper tungen ned til jorden, skal du grave en grøft, i hvilken tungen midlertidigt kan falde ned for denne del af operationen. De vægtbærende blokstøtter skal bygges tæt på akslerne under den del af chassiset, der er konstrueret til at tage konstruktionens vægt, ikke ved de udvendige hjørner. Udvendige hjørnepunkter fungerer kun for at sikre traileren. Hver af de otte pilinger - to i hvert yderste hjørne og to bageste og to forreste af akslerne - skal have et hårdttræpanel, der spalter mellem blokke og chassisets metal.

Byg to blokstifter, en under hver side lige bag på akslerne. Arranger blokke, så deres sider og den centrale membran er vandrette i vinkelret på jorden. Hvert kursus skal bestå af to blokke lagt side om side. Læg det første kursus i den ene retning og det andet i den modsatte retning, så den ene langside er synlig i det første kursus og to kortsider er synlige i den anden. Kanterne skal være firkantede med kanterne på trailerchassiset. Byg pilings til den forudbestemte højde. Indsæt hårdttræpanelerne.

Løft tungen vha. En 20 ton tung bilindstik af stempel (flaske) sorten, ikke af saksensorten. Hvis du hæver en RV-trailer, skal du ikke bruge den integrerede tungestik - det er usandsynligt, at den er designet til at tage torsionsstammen eller være lang nok - men brug en bilstik. Brug ikke to mindre donkrafte i hvert forreste hjørne, da denne praksis kan dreje traileren og forårsage problemer, såsom vand lækager og fastklemte døre. Løft tungen, indtil den bageste del af chassiset sætter sig på pilingerne. Fortsæt med at hæve traileren, indtil forenden er over vandret fra bagenden, der løfter hjulene fra jorden. Gentag blokeringsstablingsinstallationen, denne gang med to pilinger lige foran akslerne. Sænk donkraften, så traileren hviler på alle fire pilings. Hvis trailergulvet er ude af niveau, hæv eller sænk let tungen og indsæt hårdttræskiver over enten forreste eller bageste pilings for at jævne kabinettet.

Installer pilings under hvert ydre hjørne ved hjælp af de samme strukturelle mønstre som før. Hvis der ikke er plads nok til at passe fulde blokke under chassiset, skal du ændre jordniveauet for at rumme dem. Hvis de er lidt korte, skal du tappe i hårdttræskiver.

Det tilrådes at omgiver tomrummet under en forhøjet trailer med en åndbar barriere, såsom proprietært gitterværk eller kyllingetråd, for at udelukke skadedyr. Hvis placeringen er modtagelig for ekstreme varme eller kulde, skal du forsegle hulrummet med stærkt isoleret materiale. Efter seks uger skal du kontrollere niveauet igen. Hvis der er sket nogen afvikling, er det vigtigt at afhjælpe uoverensstemmelsen af ​​de nævnte grunde.