Formål med olie i et kølesystem
Formål med olie i et kølesystem
Olie bruges i et kølesystem til at smøre kompressoren og holde køleenheden kørende. Specielle formuleringer af olie er nødvendige for at smøre de indre komponenter i en kompressor, hvilket øger produktionsomkostningerne og betjener køleudstyr, mens der rejses miljøproblemer, såsom bortskaffelse af spildolie og ozonudtømning, der bidrager til det globale opvarmning. Mens kølesystemer vil være påkrævet i en overskuelig fremtid for at bevare mad og holde folk komfortable, er ingeniørarbejde fremskridt i oliefrie komprimeringssystemer kan ændre den måde, hvorpå kold luft produceres, men til en højere pris - i det mindste for den korte semester.
Funktion af olie i en køleenhed
Formålet med olie i et kølesystem er at smøre kompressoren, der producerer kold luft. Olie reducerer friktion på metaldele, reducerer slid på kompressoren og forlænger systemets levetid.
Kølemiddelolie er en speciel højtemperaturformulering designet til brug i kølesystemer, så det er vigtigt at bruge det anbefalede smøremiddel til udstyret. Olie, der er for tung, vil ikke flyde glat til alle arbejdsdele. Olie, der er for let, klæber ikke ordentligt, hvilket forårsager utilstrækkelig smøring.
Hvordan olien smører systemet
Processen med at cirkulere kølemedie til afkøling af en fryser, køler eller hjemmekøleskab skaber en stigning i gastryk og temperatur. Når temperaturen stiger, begynder metaldele at varme op. Dette medfører en stigning i damptrykket af kølemedieolien, der går frem gennem systemet for at smøre de varme metaldele af kompressoren. Afkøling og smøring af det varme metal gør det muligt for kompressoren at fungere effektivt og samtidig reducere slid på komponenterne.
Den type olie, der er nødvendig for at smøre en bestemt type køleudstyr, afhænger i vid udstrækning af kompressorkapaciteten, hvilket er et mål for systemets evne til at køle. Dette måles i BTU'er eller britiske termiske enheder.
Typer af olier, der bruges i kølesystemer.
Kølesystemer er afhængige af to hovedtyper af smøremiddel: syntetisk og mineralolie.
Mens syntetisk olie holder længere, koster mineralolie halvdelen så meget og bruges typisk i industrielle applikationer, såsom klimaanlæg til kommercielle bygninger og købmandsforretninger frysere.
Den nøjagtige formulering af olie til en bestemt kompressor afhænger af kompressorens størrelse og effektbehov. Olieviskositet, som måler smøremidlets modstand over for forskellige faktorer, såsom varme og tryk, er hovedfaktoren i bestemmelsen af formuleringen af smøremiddel, der skal anvendes i en kompressor.
Smøremidler til kompressorindbrud.
Kompressorer "krydres" ofte ved at injicere syntetisk smøremiddel i enheden i en indledende indbrudstid for at teste udstyret og sikre, at det er klar til brug før installationen. Derefter tappes kompressorolien, og der installeres en ny ladning med smøremiddel, før enheden sendes fra producenten.
Kølemiddelsmøremiddel og miljøets fremtid
Nogle kølemiddelkompressorer fungerer uden olie, men er meget dyrere at købe og vedligeholde. Som et resultat bruger de fleste industrielle kølemidler olie, som udgør miljøproblemer på grund af det periodiske behov for at dræne og udskifte smøremidlet og bortskaffe den gamle olie.
Kompressorproducenter tester mere miljøvenlige smøremidler, såsom stærk raffineret mineralolie, som et alternativ til fossile brændselsolier. Mineralolie stammer fra råolie, men indeholder færre urenheder. Målet med disse kompressorer er at holde omkostningerne nede og samtidig beskytte miljøet ved at reducere spildolie fra tunge fossile brændstoffer. Raffineret mineralolie er imidlertid også dyrere at fremstille.
Disse design følger fremskridt inden for kølemediegas for at reducere den globale opvarmning ved at skære ned på chlorfluorcarboner produceret af ældre kølemidler.