Specifikationerne for en John Deere 50V-motorsav

Fremstillet i slutningen af ​​1970'erne af John Deere og Company, fremstilles den orange-sorte 50V motorsav ikke længere. Det kan være vanskeligt at finde manualer, der hjælper dig med at servicere maskinen og nye dele til udskiftning af gamle, men der er specialleverandører til rådighed, der kan hjælpe. John Deere 50V svarer til Echo CS-452VL motorsav.

50V-motoren har en forskydning på 2,7 kubik inches og leveres med en cylinder. Cylinderboringen måler 1,65 inches, stempelstrækningen er 1,26 inches, og cylinderen er lavet af aluminium med en forkromet boring. For at undgå udbrændthed skal brugerne holde brændstoffet relativt rig og luftindtaget relativt lavt. En ledig hastighed på 2.500 er ideel ifølge Chainsawr.

John Deere 50V motorsav har en Oregon 72LP kæde med en kædehøjde, der måler 3/8-tommer og en 72 kædetype, men der er ingen kædebremse. Kæder med 60, 66 og 70 led og en måler på 50 passer også til 50V og kan stadig købes hos velrenommerede leverandører. Brugere skal holde kæden godt olieret og aftørret og opbevare den i et fugtfrit miljø, f.eks. Plastpose med en lille pose tørremiddel.

Disse motorsager har et 30-graders tændings-tidsinterval inden TDC (Top Dead Center), et indstillet brudpunkt og svinghjul til spiralluftspalte på 0,012 til 0,016 tommer og kuglelejer. Tændrørene er NGK BM6A Champion CJ8 med et tændrørshul mellem 0,024 og 0,028 tommer. Deres brændstoftankkapacitet måler 16,9 væske oz. og brændstof-til-olie-forholdet skal holdes på 50: 1 med Echo-olie eller 32: 1 for enhver anden type olie. Regelmæssig oktan er ideel, og to-cyklisk blandingsolie fungerer bedst.

Barmonteringsmønsteret på John Deere 50V eller Echo CS-452VL er en 10, den korteste ledestang, der leveres, er 16 tommer og den længste, 27 tommer (bemærk, at Echo-versionens længste kun er 24 tommer). Koblingen er centrifugal med en direkte drevtype og konstruktionen er formstøbt magnesium. Magnetotypen er et svinghjul, og karburatoren er en Tillotson HU-9B eller Walbro WA. Hver motorsav har en automatisk tilbagespolingsstarter og en automatisk oliepumpe med manuel tilsidesættelse.

Det gamle nylonmaskeelement-luftfilter, en almindelig reparationskandidat, kan være placeret på venstre side af motorsagen, nærmer sig det, som om du var ved at bruge det, og er bag startmotoren under et metalafdækning med en tommelfinger skrue. Brugere skal udskifte beskadigede, blokerede luftfiltre, fordi et blokeret luftfilter kører mindre effektivt. Udskiftning af brændstoflinien, hvis du køber en gammel John Deere 50V, kan forbedre dens effektivitet og reducere dens brændstofforbrug.