Tongue & Groove Vs. shiplap

Tunge-og-rille og skibsfasader sidder ved "profiler". Udtrykket profil beskriver den unikke form, der er resultatet af fræsning eller fremstilling af sideplader. Forskellene mellem tunge-og-rille og skibsfælde er både funktionelle og æstetiske. De har ikke kun unikke installationskrav og vejregenskaber, men skaber også tydelige visuelle mønstre. En sammenligning af tunge og rille hjælper dig med at vælge den type beklædning, der passer til både design og budget.

Mens tilstødende tunge-og-rille-planker er i indbyrdes sammenhæng, overlapper tilstødende skibstapplanker. Tunge-og-rille-planker består af en kanal på den ene kant, kaldet en rille, og en tilsvarende læbe på den modsatte kant, kaldet en tunge. Tungen passer nøjagtigt ind i rillen, så bygherrer bogstaveligt talt stakker rillen over tungen for at låse plankerne sammen. Mens rillen på en tunge-og-rilleplank løber gennem midten af ​​en plankekant, skærer rillen af ​​en skibsplads ind fra ansigtet af planken for at danne et trinlignende snit. Den øverste rille på en skibsplads skærer ind fra frontfladen af ​​planken og den nederste rille fra bagkanten af ​​planken. Således indlejrer den nederste rille af hver skibsplads i den øverste rille af en nedre plank.

Generelt kræver installation af tunge-og-not-sidespor mere arbejde end installation af skibets sidespor. I standardinstallationer er tunge-og-not-planker spikret i en vinkel gennem den enkelte plankes tunge og ind i vægbeklædning eller indramning. Spikning gennem tungen øger styrken og skjuler fastgørelseselementerne i forbindelsen mellem tilstødende planker. På den anden side kræver de fleste skibsinstallationer simpelthen spikning direkte gennem overfladen af ​​de overlappende planker.

Selvom både tunge-og-rille og skibslap er egnede til udvendige applikationer, har skibspladen en tendens til at kaste vand mere effektivt end tunge-og-rille. Vand bliver ofte fanget i den indbyrdes låsende tunge-og-rille og fører til rådighed eller forringelse. Skridtplankernes trinformede form skrækker ofte nedad og væk fra væggen for at lette dræning.

Træ er de mest almindelige materialer til både tunge-og-rille sidespor og skibets sidespor. Producenter fremstiller typisk sidespidser fra naturligt vejrbestandigt træart, såsom cedertræ og rødtræ. Alternativt fremstiller producenter tunge-og-rille og skibslapperimitationer fra en bred vifte af materialer, herunder metal, vinyl og fibercement. Mens sideplader af metal, vinyl og fibercement ofte ligner udseendet af tunge-og-rille eller skibslapper, overlapper de hinanden eller sammenlåses ved unikke, undertiden proprietære, installationssystemer.