Eine Einführung in Metal Siding

Wenn jemand Metallverkleidungen erwähnt und Sie sofort an schwaches Aluminium denken, das wie Holzverkleidungen aussieht, liegen Sie nicht falsch. Aber heute kann Metallverkleidung viel mehr als das sein. Der Begriff Metallverkleidung umfasst eine breite Palette von Stilen, Oberflächen, Metallen und Ästhetik mit Optionen von gemütlich und traditionell über industriell und modern bis klassisch und elegant. Es gibt eine Art Metallverkleidung, die jedes Stilhaus auf praktische und manchmal auffällige Weise ergänzt.

Das preiswerte Aluminium-Abstellgleis aus Kunstholz, das üblicherweise verwendet wird, um ein alterndes Haus mit minimalen Kosten zu verschönern, ist nicht mehr so ​​beliebt wie früher. Während es aus der Ferne ziemlich gut aussieht, kann es aus der Nähe nicht mit dem Echtholz-Abstellgleis konkurrieren, das es zu imitieren vermutet. Aluminium ist ein weiches Metall und das preisgünstige Abstellgleis ist dünn und weist leichte Dellen auf Das Abstellgleis zeigt Bedrängnis durch Hagel, Äste und normale Aktivitäten in der Umgebung Haus. Da das Abstellgleis in ineinandergreifenden Paneelen an der Wand montiert ist, ist es schwierig, ein beschädigtes zu entfernen und zu ersetzen, und dies setzt voraus, dass Sie sogar einen passenden Ersatz finden können. Die Hersteller überarbeiten und aktualisieren ständig ihre Farbauswahl und die Farbe des Abstellgleises verblasst mit der Zeit. Für die ordnungsgemäße Installation eines Abstellgleises muss das alte Abstellgleis entfernt (und entsorgt) werden. Das erhöht die Kosten für das Abstellgleisprojekt.

Da das Aluminium-Abstellgleis dünn ist, ist es möglich, es über dem alten Abstellgleis zu installieren, um den Verfall und andere Probleme zu überdecken, die das Umsiedlungsprojekt überhaupt erst ausgelöst haben. Wo die Kosten im Vordergrund stehen, ist die Versuchung, Abstriche zu machen, am größten. Wenn Sie ein Haus in Betracht ziehen, das kostengünstig mit Aluminium (oder Vinyl) ausgestattet wurde, stellen Sie sicher, dass es keine alten Abstellgleisprobleme verbirgt.

Es gibt bessere Qualitäten von Aluminium-Überlappungsseiten, die aus schwereren Metallstärken geformt sind, einige sogar mit einer Trägerplattenisolierung, um dem Abstellgleis zu helfen, Beulen zu widerstehen, Schallschutz zu verleihen und seinen R-Wert zu verbessern. Das Aluminium-Abstellgleis selbst bietet wenig Isolierung gegen extreme Temperaturen. Optional sind auch vertikale Paneele erhältlich, die das Abstellgleis im Brett- und Lattenstil imitieren.

Das Aluminium-Abstellgleis stammt aus der Fabrik und ist bis zu 10 Jahre haltbar. Mit der Zeit beginnt die Farbe zu verblassen und die Oberfläche wird kreidig. Aluminium Abstellgleis kann sein neu gestrichen und es braucht Farbe gut, aber zuerst muss die Oberfläche vollständig sein gereinigt um diesen Kreidefilm zu entfernen.

Warum sollte ein Aluminium-Abstellgleis in Betracht gezogen werden? Aluminiumverkleidungen sind weit verbreitet, und Installateure sind leicht zu finden und bieten wettbewerbsfähige Arbeitskosten. Installiert, Aluminium Abstellgleis kostet ca. $9 bis 12 $. Das Aluminium-Abstellgleis bietet eine gute Feuchtigkeitsbarriere, ist insektensicher und feuerfest und vollständig recycelbar. Im Gegensatz zu Vinylseitenwandungen landet Aluminium nicht auf einer Mülldeponie, wenn es seiner Nützlichkeit dient - nichts ist recycelbarer als Aluminium.

Die alternative Form der Metallverkleidung im Lapboard-Stil ist Stahl. Stahlverkleidungen sind härter und verbeulungsbeständiger als Aluminium, aber im Gegensatz zu Aluminium ist Stahl anfällig für Rost. Das Abstellgleis kommt ab Werk mit einer eingebrannten Oberfläche, die den Stahl schützt, solange die Oberfläche unbeschädigt ist. Kratzer oder Abrieb sind jedoch eine offene Einladung zur Korrosion. Stahlverkleidungen sind wie Aluminium ein schlechter Isolator - nicht nur gegen Kälte und Hitze, sondern auch gegen Außengeräusche. Wie bei Aluminium kann dieser Mangel durch Hinzufügen einer Isolierschicht unter dem Abstellgleis behoben werden. Stahlverkleidungen als Material sind zwar relativ sparsam - billiger als Aluminium - aber schwer und schwerer zu handhaben als Aluminium und erhöhte Installationskosten machen häufig die geringeren Materialien wieder wett Kosten. Erwarten Sie, $ zu zahlen9 bis 12 $ Pro Quadratfuß.

Neben dem bekannten Lap-Board-Stil ist Stahlseitenwandungen auch in Formen von rustikal bis modern erhältlich. Am rustikalen Ende befindet sich ein Abstellgleis im Stil von Stahlbrettern und Latten, das üblicherweise mit Bauernhäusern und ländlichen Umgebungen in Verbindung gebracht wird. Wellstahl, oft in Verbindung mit landwirtschaftlichen und industriellen Gebäuden, hat auch in städtischen Wohngebäuden Anwendung gefunden. Wellpappe ist im Allgemeinen ein Produkt mit höherer Stärke als herkömmliche Stahlverkleidungen, und die gewellten Wellen verleihen den Paneelen noch mehr strukturelle Festigkeit. Wellstahl für Abstellgleise ist durch eine lackierte oder verzinkte Oberfläche vor Rost geschützt.

Cor-Ten-Stahl ist eine Stahllegierung, die zum Rosten bestimmt ist, jedoch nur bis zu einem gewissen Punkt. Der Rost auf Cor-Ten-Stahl bildet eine Schutzhaut, die weitere Korrosion verhindert. Offensichtlich soll Cor-Ten-Stahl unbemalt bleiben, und seine natürliche Oxidationspatina ist sein charakteristisches Aussehen. Der minimale Wartungsaufwand von Cor-ten hat es zu einer attraktiven Wahl für große Kommunen gemacht Bauwerke - Brücken und Türme -, aber zunehmend haben Wohnarchitekten Cor-Ten-Paneele für ihre Hauptdesigns.

Während Aluminium und Stahl die gebräuchlichsten und unmittelbarsten Formen der Metallverkleidung sind, Sie sind nicht die einzigen verfügbaren Abstellgleismetalle, und auf lange Sicht sind sie möglicherweise nicht einmal die meisten kosteneffizient. Zink und Kupfer haben eine lange Geschichte, sowohl als Abstellgleis als auch als Dachmaterial, und sie sind auch heute noch eine tragfähige und attraktive Abstellgleisoption. Zinkverkleidungen kosten ungefähr doppelt so viel wie Aluminium oder Stahl - ungefähr $20 pro Quadratfuß- und Kupfer kostet doppelt so viel wie Zink - ungefähr $35 pro Quadratfuß- Aber während Stahl und Aluminium über ihre Lebensdauer regelmäßig neu gestrichen und gewartet werden müssen, müssen Zink und Kupfer kaum oder gar nicht gewartet werden und sollten so lange halten wie Ihr Haus.

Zinkverkleidung ist sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Konfiguration erhältlich. Seine Reaktion auf Alterung und Wetter besteht darin, eine natürliche Patina aus Zinkhydroxylcarbonat zu bilden, die das Eindringen von Feuchtigkeit verhindert. Wenn diese Patina-Schicht zerkratzt wird und das darunter liegende Zink freigelegt wird, bildet sich über dem Kratzer eine neue Patina. Mit anderen Worten, Zink heilt sich selbst.

Kupfer ist ebenfalls in verschiedenen Abstellgleisen erhältlich - horizontal und vertikal sowie ineinandergreifende Flachbildschirme. Kupfer ist wie Zink nicht korrosiv und hält ein Leben lang. Während dieser Lebensdauer wechselt das Kupfer von glänzendem Metallic zu Braun zu Grünspangrün. Die Nichtlackierung von Kupfer und Zink bedeutet natürlich, dass es keine Gelegenheit gibt, Ihre Wahl des Abstellgleises oder seiner Farbe zu überdenken. Die Entscheidung ist dauerhaft. Während die Verkleidung eines ganzen Hauses mit Kupfer eine extravagante Angelegenheit sein kann, kann die selektive Verwendung von Kupferverkleidungen in Kombination mit anderen Materialien einen raffinierten Akzent und einen dramatischen Kontrast bieten.

Wie bei jeder Art von Abstellgleis hat Metall seine Stärken und Mängel. Jede Metallverkleidung bietet Ihnen einen guten Schutz vor Feuchtigkeit, Feuerbeständigkeit, Insekten und den Auswirkungen von Hitze und Kälte. Aber Aluminium verbeult leicht und Stahl kann rosten. Metall allein ist ein schlechter Isolator. Für Zink und Kupfer sind spezielle Installateure erforderlich, die möglicherweise schwer zu finden sind. Es gibt viel mehr Arten von Metallverkleidungen, als Sie wahrscheinlich bemerkt haben. Bevor Sie sich für eine Metallverkleidung entscheiden, sollten Sie mit einem sachkundigen Berater oder Auftragnehmer über Ihre Optionen sprechen.