Eine Einführung in Holz- und Verbundverkleidungen

Als Außenverkleidung eines Hauses im traditionellen Stil ist die klassische Wärme des Holzes kaum zu übertreffen. Das ist es, was sich die meisten Menschen vorstellen, wenn sie an Abstellgleis denken, und genau das wollen die meisten Abstellgleishersteller nachahmen, unabhängig davon, welche Materialien sie verwenden. Zusätzlich zu seiner natürlichen Schönheit ist Holz widerstandsfähig und leicht zu schneiden und zu formen. Das natürliche Öl in Zedernholz widersteht Fäulnis und Insektenbefall. Holzverkleidungen haben eine sehr lange Nutzungsgeschichte und das ist leicht zu erkennen die richtige Pflegekann es Generationen dauern. Diese Frage der richtigen Pflege ist jedoch einer der Nachteile von Echtholzverkleidungen. Es wird empfohlen, bemalte Holzverkleidung zu sein neu gestrichen alle fünf Jahre und die gebeizte oder klar beschichtete Zeder sein nachbearbeitet öfter als das.

Zeder ist das Holz der Wahl für Abstellgleise, aber es ist in der Regel teuer, insbesondere wenn Sie die voraussichtlichen Kosten für die regelmäßige Wartung berücksichtigen. Cedar Siding gibt es in verschiedenen Qualitäten, wobei die niedrigeren (und kostengünstigsten) Qualitäten die meisten Knoten und Fehler aufweisen. Wenn Sie das Abstellgleis streichen möchten, sind diese niedrigeren Qualitäten möglicherweise perfekt geeignet. Wenn Sie jedoch eine klare Versiegelung oder einen halbtransparenten Fleck verwenden möchten, ist möglicherweise ein makelloseres Abstellgleis erforderlich. Das beste und makelloseste Abstellgleis aus Zedernholz wird aus alten Wäldern geerntet, was es weit entfernt von einer nachhaltigen Ressource macht. Suchen Sie nach Produkten, die vom Forest Stewardship Council zertifiziert wurden, um sicherzustellen, dass die von Ihnen verwendete natürliche Holzverkleidung aus nachhaltigen Quellen stammt.

Holzverkleidungen können verschiedene Formen annehmen:

Horizontale Überlappungsbretter (auch Schindeln genannt) sind lange Einzelbretter, die sich in kurzer Richtung verjüngen und sich beim Auftragen überlappen. Die Bretter können irgendwo zwischen vier und zwölf Zoll breit sein, mit einer entsprechenden Überlappung von ein bis zwei Zoll.

Schindeln und Schütteln waren traditionell keilförmige Scheiben, die aus einem Zedernblock entnommen wurden. Schindeln wurden gesägt und Shakes wurden gespalten, was Shakes ein rustikaleres, unregelmäßiges Aussehen verlieh. Selbst jetzt, wenn beide gesägt werden und das raue Gesicht bei Schütteln mechanisch erzeugt wird, sind Schütteln normalerweise dicker als Schindeln. Shakes werden häufig mit einer versetzten Unterkante installiert, um den rustikalen Effekt weiter zu fördern. Schindeln werden normalerweise so ausgerichtet, dass die Unterkante ausgerichtet ist. Gegen Aufpreis können auch Schindeln mit einer geformten Unterkante verwendet werden, um kontrastierende Muster im Abstellgleis zu erzeugen.

Brett und Latte Das Abstellgleis besteht aus flachen Brettern (normalerweise 12 Zoll breit, aber nicht immer), die vertikal mit schmalen Brettern (Latten) über den Fugen angebracht sind. Lücken in den Gelenken unter den Latten ermöglichen eine saisonale Ausdehnung des Abstellgleises. Kiefer kann auch effektiv für Brett- und Lattenabstellgleis verwendet werden, solange es sorgfältig gepflegt wird.

Sperrholz Abstellgleis, ebenfalls aus Tanne oder Kiefer, ist die wirtschaftlichste Option für Holzabstellgleise. Die Vorderseite der Paneele wird in vier mal acht oder vier mal zehn Fuß großen Blättern verkauft und ist grob gesägt und gerillt, um Bretter zu suggerieren. Auch genannt T1-11 Abstellgleis, Sperrholzplatten sind bei weitem am einfachsten zu installieren.

Zum Teil, weil das Angebot an hochwertigen Holzverkleidungen abnimmt und der Preis weiter steigt. Hersteller haben holzähnliche Produkte entwickelt und entwickeln diese weiter, jedes mit seinen eigenen Vorteilen und Verbindlichkeiten. Faserzement Abstellgleis ist druckgeformt aus Portlandzement, Holzfasern, Ton und einem Füllstoff wie Sand oder Flugasche. In der Form erhält es eine Textur und Form, die natürliche Holzprodukte nachahmt. Intuitiv würde man erwarten, dass ein Produkt aus Zement extrem langlebig und wetterfest ist und unter den richtigen Bedingungen. Zement allein wäre jedoch ziemlich spröde, weshalb die Holzfaser hinzugefügt wurde, um die Elastizität des Abstellgleises zu verbessern. Selbst mit diesem Zusatz ist Faserzement-Abstellgleis anfälliger als jede andere Art von Abstellgleis für Risse, wenn es nicht richtig gehandhabt wird. Die Notwendigkeit einer korrekten Handhabung wird durch die Schwere des Produkts weiter erschwert. Die steinartige Härte von Faserzementverkleidungen erfordert spezielle Klingen, um sie zu schneiden, und das Schneiden erzeugt schädlichen Quarzstaub, der die Verwendung eines Atemschutzgeräts erfordert. Die Verfahren für die Installation der Faserzementverkleidung und sogar für die Lagerung vor der Installation sind anspruchsvoll. Die Nichtbeachtung dieser Verfahren kann zum Ausfall des Produkts führen und zum Erlöschen der Herstellergarantie führen.

Im Gegensatz zu Stein ist Zement im Allgemeinen und Faserzement im Besonderen porös und saugfähig. Das Abstellgleis ist im eingebauten Zustand entweder grundiert und lackierbereit oder es ist werkseitig grundiert und außen lackiert, um ein Eindringen von Wasser von außen zu verhindern. Die Rückseite des Faserzementabstellgleises ist jedoch nicht versiegelt, und Feuchtigkeit, die in das Abstellgleis eindringt, ist nicht versiegelt Abstellgleis wird absorbiert, was möglicherweise zu Verwerfungen und Kräuselungen des Abstellgleises und zum Sprudeln des Abstellgleises führen kann Farbe. Bei korrekter Installation ist das Faserzement-Abstellgleis langlebig und äußerst stabil, toleriert extreme Temperaturen und ist resistent gegen Feuer und Insekten. Farbe und Dichtungsmasse halten auf Faserzement tendenziell länger als auf anderen lackierten Abstellgleisen, sodass der Wartungsaufwand relativ gering ist.

Holzverbundverkleidung ist eine Kombination aus Holzfasern - häufig Altholz - und wasserfesten Harzen mit Boratverbindungen, die hinzugefügt werden, um das Wachstum von Insekten und Pilzen zu hemmen. Die Mischung wird zu Platten komprimiert, die zuverlässig stark und flexibel sind, und anschließend mit einer wasserfesten Außenschicht versehen, die geprägt wird, um natürliche Zeder zu simulieren. Holzverbundverkleidungen sind viel leichter als Faserzement und können mit denselben gewöhnlichen Werkzeugen installiert werden, die für natürliche Holzverkleidungen verwendet werden. Da das Verbundabstellgleis hergestellt und nicht aus natürlichen Quellen geerntet wird, ist es in einheitlichen 16-Fuß-Brettern erhältlich, die weniger Stoßverbindungen für ein nahtloseres Erscheinungsbild ermöglichen.

Frühe Versionen von Holzverbundverkleidungen litten unter umfangreichen feuchtigkeitsbedingten Problemen, und diese Probleme lösten Sammelklagen aus. Während viele dieser frühen Probleme auf Installationsfehler zurückzuführen waren, war das Produkt eindeutig unvollkommen. Seitdem wurde das Produkt neu formuliert und wird heute häufiger als bezeichnet Holzverkleidung. Die Hersteller scheinen von der neuen Formulierung überzeugt zu sein und bieten Garantien an, die mit denen für Faserzement vergleichbar sind. Wie bei Faserzementverkleidungen hängt die Unversehrtheit von Holzwerkstoffen von der korrekten Installation ab Trotz seiner verbesserten Formulierung kann Holzverkleidung leiden, wenn Feuchtigkeit zugelassen wird durchdringen. Um dem entgegenzuwirken, bestehen die Hersteller darauf, dass jede Schnittkante der Holzverkleidung grundiert werden muss, um sie abzudichten vor der Installation und dass Installateure mindestens sechs Zoll zwischen der Unterseite des Abstellgleises und der Boden.

Die Kosten für das installierte Abstellgleis werden sowohl von den Kosten des Materials selbst als auch von den Kosten für die Installation bestimmt. Wartungskosten sind zwar auf lange Sicht ein Faktor, wurden jedoch nicht in diese Berechnung einbezogen.

Bei Holzverkleidungen werden die Kosten stärker auf die Materialkosten gewichtet. Die Installation von Holzverkleidungen ist ziemlich einfach und unkompliziert. Gleiches gilt für Brett und Latte. Die Installation von Schindeln und Schütteln erfordert dagegen mehr Zeit und Geschick. Natürlich geht ein Großteil der tatsächlichen Kosten für Holzverkleidungen später mit den Wartungskosten einher. Die Preisspanne der installierten Holzverkleidung hängt von der Art ab:

Abstellgleis kostet ab 5 bis 10 US-Dollar pro Quadratfuß. Das spiegelt die Preisspanne verschiedener Holzarten wider.

Schindeln und Schütteln Bereich von $ 6 bis $ 12Pro Quadratfuß, mit einem großen Unterschied in Abhängigkeit von der Komplexität der Installation. Schindeln werden oft mit Schoßabstellgleis kombiniert.

Brett und Latte Abstellgleis ist am einfachsten zu installieren und kann entweder Zeder oder Kiefer sein. Installiert, erwarten Sie, dass Brett- und Lattenabstellgleis ab kosten 4,50 bis 9 US-Dollar pro Quadratfuß.

Sperrholz T1-11 Abstellgleis installiert kostet zwischen 4 $ und 7 $ pro Quadratfuß.

Faserzementabstellgleis wird aus billigen Rohstoffen formuliert und das Abstellgleis selbst ist wirtschaftlich. Die höheren Installationskosten sind der Grund dafür, dass Faserzement genauso teuer ist wie Holz -5 bis 9 US-Dollar pro Quadratfuß, Eingerichtet. Die Wartungskosten sind jedoch geringer als bei Holzverkleidungen.

Als Alternative zu Faserzement bietet Holzwerkstoffe das Aussehen von Holz, jedoch mit größerer Gleichmäßigkeit und geringerem Wartungsaufwand. Es ist billiger in der Herstellung als Holz, ohne die Installationsprobleme von Faserzement. Beim 3 bis 5 US-Dollar pro Quadratfuß Installierte Holzverkleidungen stellen eine attraktive und kostengünstige Wahl dar, jedoch nur dann, wenn ihre Langlebigkeit das Versprechen ihrer Garantien erfüllt.