Kann ich meine eigene Betonzufahrt gießen?

Beton ist ein ideales Auffahrtsmaterial, das im Wesentlichen wartungsfrei ist und mehr als drei Jahrzehnte halten kann. In Bezug auf die Kosten befindet sich Beton in der Mitte der Packung, bei etwa 5 bis 7 US-Dollar pro Quadratfuß für eine graue Grundplatte (installiert) oder etwa 3.600 US-Dollar für eine Standard-16-x-38-Fuß-Platte Auffahrt. Wenn Sie die Arbeit selbst erledigen, sparen Sie möglicherweise die Hälfte dieser Kosten - sagen wir, Sie sparen 1.800 bis 2.000 US-Dollar. Das ist keine kleine Änderung, aber ist es das wert? Wahrscheinlich nicht.

Während einige Aspekte der Betonarbeit für einen handlichen Heimwerker machbar sind, erfordern die wichtigsten Aufgaben - nämlich alles nach dem Eintreffen des Betonlastwagens - echte Fähigkeiten und Erfahrung. Und wenn Sie das endgültige Finish falsch verstehen, können Sie die Oberfläche der Platte ruinieren und für die nächsten drei Jahrzehnte eine hässliche, pockennarbige Auffahrt erhalten.

Beton Flatwork (Der Handelsbegriff für Plattenkonstruktionen wie Einfahrten, Böden und Gehwege) scheint theoretisch einfach zu sein: Sie graben den Bereich aus, bauen Formen und gießen den Beton ein, glätten ihn dann und lassen ihn trocknen. In der Realität umfasst Flatwork etwa 15 verschiedene Phasen, von denen etwa zwei Drittel auftreten Die Uhr tickt - das heißt, während der Beton stetig ist, härtet er irreversibel zu einem steinharten aus Masse. Die Grundphasen sind wie folgt (obwohl diese je nach Arbeitsplatz und örtlichen Bauanforderungen variieren können):

1. Abbruch: Hämmern und Entfernen der alten Auffahrt, falls zutreffend
   
2. Design: Bewertung des Bodens, Erstellung von Plattenspezifikationen und Einholung der Genehmigung durch die Stadt
   
3. Ausgrabung: Ausgraben des Geländes, um festen Boden zu erreichen und / oder Platz für eine Kiesbasis zu schaffen
   
4. Formbau: Bau der Holzform, um den Beton aufzunehmen; Die Form muss geneigt sein, damit die Auffahrt Wasser abwirft
   
5. Grundlegen: Hinzufügen von a Kiesboden (nach Bedarf) und gründlich stopfen
   
6. Vorbereitung und Verstärkung: Installation einer Kunststoff-Feuchtigkeitsbarriere und einer Metallplattenverstärkung nach Bedarf; kann gegebenenfalls das Dübeln in eine vorhandene Auffahrtplatte umfassen
   
7. Beton gießen: Füllen Sie das Formular mit Transportbeton, verteilen Sie es und richten Sie es mit Schaufeln und Rechen aus (nehmen Sie Advil und beten Sie für trockenes Wetter).
   
8. Estrich: grobe Nivellierung von nassem Beton mit einer langen Estrichplatte; erfordert normalerweise mindestens drei Personen
   
9. Erstkante: Zuerst die Kanten der Platte mit einem Kantenwerkzeug formen
   
10. Bull Floating: Schweben (Glätten) der Platte mit einem langstieligen Bull Float
    
11. Erstellen von Kontrollfugen: Schneiden in die Platte bis zu einer Tiefe von 1/4 ihrer Dicke (hilft zu kontrollieren, wo die unvermeidlichen Risse in der Platte später auftreten)
    
12. Handkellen: Glätten der Oberfläche mit einem Handschwimmer oder einer Kelle, normalerweise während Sie auf einem über der Platte liegenden Brett knien; Dies kann mehr als während eines Gießens passieren
    
13. Endkante: Endformung der Kanten und, falls gewünscht, entlang der Kontrollfugen
    
14. Besen: Texturieren der Oberfläche mit einem Besen oder Auftragen einer anderen Oberflächentextur oder Oberfläche
    
15. Aushärten: Besprühen Sie die Platte mit einem Aushärtungsmittel und einer Versiegelung
    

Für Anfänger ist jedes konkrete Projekt eine Feuerprobe. Der aushärtende Beton wartet auf niemanden und es ist normalerweise schwierig oder unmöglich, Fehler zu beheben. Wenn Sie das nicht von einem großen Projekt wie einer Auffahrt abschreckt, sollten Sie die Fähigkeiten berücksichtigen, die erforderlich sind, um Beton richtig fertigzustellen.

Beton besteht hauptsächlich aus Zement, Kies, Sand und Wasser. Wenn Sie die Oberfläche mit Schwimmern und Kellen fertigstellen, schieben Sie den Kies direkt unter die Oberfläche und glätten die oberste Schicht "Creme" aus Zement, Sand und Wasser.

Abgesehen davon, dass die fertige Oberfläche gut aussieht, ist es schwierig zu wissen, wann und wie viel die oberste Schicht bearbeitet werden muss. Wenn Sie zu lange warten, wird es nicht so leicht geglättet und Sie könnten es überarbeiten. Wenn Sie zu früh oder zu lange fertig sind (auch wenn Sie es überarbeiten), erhalten Sie eine schwache Oberfläche, die dazu neigt Abblättern und Abplatzen - wo kleine runde Teile der Oberfläche abplatzen, den Kies darunter freilegen und dauerhaft hinterlassen Pockennarben. Mit anderen Worten, falsch verarbeiteter Beton hat eine weitaus weniger dauerhafte Oberfläche.

Zu wissen, wann und wie Beton fertig ist, können Sie nicht aus einem Buch, einem Artikel oder einem Video lernen. Es erfordert viel Übung. Und wenn Sie etwas falsch machen, können Sie das langfristige Erscheinungsbild Ihrer gesamten Auffahrt beeinträchtigen.

Vielleicht planen Sie eine kleine Auffahrt, oder aus irgendeinem Grund wollen Sie das unbedingt selbst tun. Wenn ja, sollten Sie zuerst Betonflacharbeiten üben, indem Sie klein anfangen, z. B. eine Nutzplatte für Mülleimer oder eine Klimaanlage oder sogar einen kleinen Betonsteg einfüllen. Auf der nächsten Ebene können Sie eine kleine Betonterrasse oder einen Schuppenboden ausprobieren.

Die meisten Betonflacharbeiten beinhalten den gleichen grundlegenden Prozess des Formens, Gießens und Veredelns, daher sind alle Platten eine gute Praxis. Was an Einfahrten anders ist, ist die Skala. Sogar eine kleine einspurige Auffahrt kann 9 oder 10 Fuß breit und 30 oder mehr Fuß lang sein. Das ist viel Beton zum Gießen und Fertigstellen auf einmal, und es ist viel zu viel Material, um sich aus trockenen Betonsäcken zu mischen. Planen Sie die Verwendung von Transportbeton und sammeln Sie viele Helfer, von denen jeder seine Rolle kennt, wenn der Betonwagen ankommt.