Ursachen für keinen Funken in einem Poulan-Laubgebläse

Wenn in Ihrem Poulan-Laubgebläse kein Funke den Kraftstoff entzündet, startet er überhaupt nicht. Der Funke entlädt sich von der Spule im Zündmodul über ein Zuleitungskabel zur Zündkerze. Wenn kein Funke zum Stecker gelangt, können Sie das Problem lösen und das defekte Teil reparieren, indem Sie die Quelle finden, an der es verloren geht oder geerdet ist. Dieses Problem unterscheidet sich jedoch von einer Zündkerze mit Fehlzündung oder Fehlzündung.

Die Zündkerze darf keine Korrosion oder starke Kohlenstoffablagerungen aufweisen. Wenn die Metallspitze nicht gereinigt und nicht richtig gespalten ist, wird der Funke nicht ausgelöst. Anstatt den Stecker zu reinigen und den Spalt zu überprüfen, ersetzen Sie ihn einfach durch einen neuen Stecker, was Zeit und Mühe spart. Wenn die Gewinde am Zylinder, in den die Zündkerze passt, entfernt wurden, sitzt die Zündkerze möglicherweise nicht richtig im Zylinder. Dies kann ein Problem ohne Funken verursachen.

Der "Ein / Aus" -Schalter am vorderen Griff steuert den Stromfluss. Dies geschieht durch Widerstand: Wenn der Widerstand weg ist, fließt der Strom durch, aber wenn Sie den Motor abstellen, wird Widerstand gegeben und der Stromkreis ist geerdet. Dies geschieht direkt am Schalter. Überprüfen Sie den Schalter daher auf Anzeichen von Rost oder Korrosion an den Stellen, an denen der Draht angeschlossen ist. Ersetzen Sie den Schalter, wenn er in der Nähe der Verkabelung defekt, locker oder korrodiert ist.

Eine fehlerhafte Verkabelung entweder am Zündschalter, am Stecker oder am Zündmodul kann ebenfalls dazu führen, dass der Stromkreis vorzeitig geerdet wird. Wenn ein Draht locker oder leicht abisoliert ist, kann er mit Metall am Motor in Kontakt kommen, wodurch der Stromkreis effektiv geerdet wird, bevor sich der Kreis schließt. Überprüfen Sie die Verbindungspunkte am Zündschalter, am Kofferraum, am Hochspannungskabel des Kofferraums und am Zündmodul. Alle korrodierten, losen oder abisolierten Drähte müssen ersetzt werden, bevor der Stromkreis funktioniert und einen Funken auslöst.

Die Spule im Zündmodul wirkt ähnlich wie ein Kondensator, der die Ladung entwickelt, speichert und dann abfeuert. Durch wiederholte Starts im Laufe der Zeit verliert die Spule im Modul ihre Wirksamkeit. Wenn das Modul ausfällt, baut sich keine Ladung auf und es entsteht kein Funke im Kabel. Ein Fachmann sollte jedoch nur an diesen Modulen arbeiten, da die Spule möglicherweise noch eine tödliche Ladung trägt. Treffen Sie alle Sicherheitsvorkehrungen, wenn Sie am Zündsystem Ihres Poulan-Laubbläsers arbeiten.