Betonreparaturprodukte, die Sie kennen sollten

Jeder Baustoff hat seine Hauptschwäche. Holz verrottet, Metall korrodiert und Betonrisse. Beton ist auch anfällig für Oberflächenschäden, wie Abblättern oder Abplatzen. Auf der anderen Seite ist Beton so massiv und langlebig, dass Schallstrukturen mit Rissen und Oberflächenschäden im Gegensatz zu verrottetem Holz und korrodiertem Metall normalerweise in einem neuwertigen Zustand repariert werden können. Das Geheimnis einer erfolgreichen Betonreparatur ist die Verwendung des richtigen Reparaturprodukts. Es gibt verschiedene Reparaturmaterialien für kleine vs. große Risse; horizontal vs. vertikale Strukturen; flach vs. tiefe Löcher; und lokalisiert vs. weit verbreiteter Schaden.

Betonrissversiegelung ist für Risse mit einer Breite von bis zu 1/2 Zoll in horizontalen Betonoberflächen ausgelegt. Es ist ideal für lange, dünne Risse in Einfahrten, Garagenböden, Terrassen und Gehwegen. Das Dichtmittel ist eine betonfarbene Flüssigkeit auf Latexbasis, die leicht in Risse fließt und sich selbst nivelliert Sie müssen es nicht mit Ihrem Finger oder einem Spachtel glätten, damit es bündig mit der umgebenden Oberfläche abschließt. Es wird in einer Flasche geliefert, die Sie vor dem Auftragen schütteln, und Sie gießen das Dichtmittel direkt von der spitzen Spitze der Flasche in den Riss. Dies macht das Auftragen einfacher und weniger unordentlich als das Reparieren von Dichtungsmasse.

Rissversiegelung kann in mehreren Schichten aufgetragen werden, um die Reparatur aufzubauen. Wenn der Riss tief ist, können Sie ihn teilweise mit Sand füllen, bevor Sie das Dichtmittel auf das obere 1/4 Zoll oder so auftragen.

Die Betonreparaturdichtung wird in einem Schlauch geliefert und wie eine normale Latex- oder Silikondichtung mit einer Standard-Dichtungspistole aufgetragen. Reparaturdichtmittel ist wie Betonrissversiegelung farblich auf Beton abgestimmt und kann abdichten Risse bis zu 1/2 Zoll breit. Im Gegensatz zu Dichtungsmitteln eignet sich Abdichten jedoch sowohl für vertikale als auch für horizontale Oberflächen. Reparatur-Dichtungsmasse basiert auf Latex und wird mit Sand gemischt, damit sie sich beim Trocknen mit dem Beton vermischt. Es kann in mehreren Schichten aufgetragen werden, so dass es zwischen den Schichten trocknen kann (etwas, das Sie mit normalem Abdichten nicht tun sollten).

Risse, die breiter als 1/2-Zoll sind, erfordern ein Produkt auf Zementbasis anstelle eines flüssigen Dichtungsmittels oder Dichtungsmittels auf Latexbasis. Schnell abbindender Zement mischt sich mit Wasser, um einen steifen, tonartigen Kitt zu erzeugen, den Sie mit einem Spachtel oder einer Kelle in Risse drücken. Wenn der Riss kleiner als 1 x 1 Zoll ist, müssen Sie den Zement möglicherweise mit einem Acrylverstärker mischen, um das Aufbringen und Verkleben zu erleichtern. Der Verstärker verlangsamt auch die Aushärtezeit des Zements für eine stärkere Reparatur.

Schnell abbindender Zement ist auch das beste Reparaturmaterial für die Umformung oder den Wiederaufbau von abgebrochenen oder gebrochenen Kanten von Betonkonstruktionen wie Stufen, Bordsteinen und Platten. An Ecken und vertikalen Flächen können Sie eine Platte als Form verwenden, um den Zement an Ort und Stelle zu halten, bis er so fest ist, dass er wie gewünscht geformt oder geformt werden kann.

Hydraulikzement wird auch als Wasserstoppzement bezeichnet, und der Name gibt an, wofür er verwendet wird. Es ist ein sehr schnell abbindendes Zementreparaturmaterial, das Risse und Löcher in Betonkonstruktionen verstopfen kann, selbst wenn Wasser aus dem Loch fließt. Hydraulikzement wird in einem trockenen Pulver geliefert, das Sie mit Wasser zu einem biegsamen, aber festen Teig mischen. Dann drücken Sie den Teig einfach von Hand in den Riss oder das Loch, warten einige Minuten und schneiden dann überschüssiges Material mit einer Kelle ab. Wenn Sie eine undichte Stelle in einer Grundmauer, einem Schwimmbad, einem Gartenteich oder einem Brunnen haben, ist hydraulischer Zement das Reparaturprodukt für diese Aufgabe.

Die Patching-Verbindung aus Beton ist in verschiedenen Formeln erhältlich, besteht jedoch typischerweise aus Zement, der aus Gründen der Verarbeitbarkeit und Haftfestigkeit mit Vinyl oder anderen Polymerharzen gemischt ist. Im Allgemeinen sind Patching-Verbindungen für flache Gruben und Löcher mit einer Tiefe von bis zu 1/4-Zoll ausgelegt und decken relativ kleine Bereiche ab. Die Verbindungen kommen in vorgemischten Wannen und in trockenen Pulverformen, die Sie mit Wasser mischen. Sie werden mit einer Kelle aufgetragen und können bis zu einer dünnen Kante geglättet werden, um das Pflaster in die Umgebung zu "federn".

Concrete Resurfacer ist eine dünne Flüssigkeit auf Zementbasis, die Sie mit einem Rakel, einer Kelle oder einer Bürste ausgießen und verteilen, um eine völlig neue Schicht über beschädigten Betonplatten zu erzeugen. Es besteht aus Zement-, Sand- und Polymermodifikatoren und kann in Dicken von 1/16 Zoll bis 3/8 Zoll angewendet werden. Es ist für Innen- und Außenanwendungen geeignet, sodass Sie damit hässliche Zufahrten und Wege, Garagen- oder Kellerböden oder Sichtbetonböden in Wohnräumen wiederherstellen können.

Beton-Resurfacer wird als trockenes Pulver verkauft, das Sie mit Wasser mischen. Es ist selbstnivellierend und kann nach dem Verteilen ohne zusätzliches Werkzeug eingestellt werden. oder es kann mit einem Besen für eine rutschfeste Oberfläche gebürstet werden (empfohlen für Einfahrten und Gehwege).

Während Resurfacer ein dünnes Furnier über Beton erzeugt, ähnelt Sandmischbeton eher einem Wiederaufbauer oder einem Hochleistungs-Resurfacer und ist ideal für die Erstellung einer neuen Betonschicht mit einer Dicke von bis zu 5 cm über der vorhandenen Betonplatten. Sandmischung ist eine Form von Beton, aber im Gegensatz zu Standardbeton hat Sandmischung kein Kiesaggregat, so dass es in einer relativ dünnen Schicht aufgetragen werden kann. Neben Reparaturarbeiten wird häufig Sandmischung zur Herstellung von Betonplatten verwendet oder für Gussbetonprojekte in Formen gegossen.

Bei Reparaturen mit Sandmischbeton wird eine Holzform um den Reparaturbereich herum gebaut und gefüllt die Form mit nassem Beton, dann die Oberfläche mit Schwimmern und Kellen wie bei Standard fertigstellen Beton. Wie beim Resurfacer wird für Laufflächen oder Oberflächen, auf denen Fahrzeuge transportiert werden, eine endgültige rutschfeste Besenbeschichtung empfohlen.