So stellen Sie den Regler an meiner Tecumseh-Engine ein

Tecumseh stellt eine Vielzahl kleiner Motoren für Rasen- und Gartenprodukte sowie für kleine Industrieanlagen her. Tecumseh-Motoren sind mit einem Regler ausgestattet, um den Motor zu schützen und mit maximaler Effizienz zu betreiben. Wenn der Motor überdreht, schaltet der Regler die Drosselklappe zurück. Wenn der Motor dagegen stark belastet ist, erhöht der Regler die Drosselklappe, um dies auszugleichen. Zum Einstellen des Reglers eines Tecumseh-Motors benötigen Sie nur einige grundlegende Handwerkzeuge.

Bevor Sie mit der Einstellung des Reglers Ihrer Maschine beginnen, müssen Sie ihn zuerst identifizieren. Der Reglermechanismus hält Ihren Rasenmäher unabhängig von der Lastanforderung mit der gleichen Geschwindigkeit in Bewegung. Ähnlich wie das Tempomatsystem in Ihrem Auto ist der Regler eine wichtige Komponente eines Rasenmähers. Es gibt drei Arten von Reglern: mechanische, pneumatische und elektronische. Ihre wird als Kunststoffarm oder -klappe angezeigt und befindet sich unter dem Motorgehäuse. Sie sollten in der Lage sein, sowohl das Motorgehäuse als auch den Regler selbst mit einer Zange und einem Schraubendreher zu entfernen.

Ziehen Sie unbedingt die Zündkerze ab, wenn Sie an einem kleinen Motor arbeiten, um zu verhindern, dass der Motor während der Arbeit versehentlich zündet. Entfernen Sie das Zündkerzenkabel von der Spitze der Zündkerze und befestigen Sie es von der Zündkerze entfernt. Überprüfen Sie die Feder zwischen dem Regler und dem Gashebel. Wenn es gedehnt oder abgenutzt zu sein scheint, ersetzen Sie es durch eine neue Reglerfeder. Drehen Sie den Gashebel so, dass sich der Gashebel in der weit geöffneten Position befindet (wenn der Motor mit Höchstgeschwindigkeit läuft). Beachten Sie, in welche Richtung sich der Reglerarm bewegt, wenn Sie den Gashebel drehen.

Lösen Sie die Schraube an der Basis des Reglerarms mit einem Schraubendreher. Drehen Sie den Reglerarm in die gleiche Richtung, in die er sich bewegt hat, als der Gashebel weit geöffnet wurde. Halten Sie den Reglerarm mit einer Hand in dieser Position und ziehen Sie die Schraube an der Basis des Reglerarms mit der anderen Hand fest.

Schließen Sie das Zündkerzenkabel wieder an die Zündkerze an und starten Sie den Motor. Stellen Sie den Gashebel halb auf und lassen Sie den Motor etwa fünf Minuten lang warmlaufen. Öffnen Sie den Gashebel in die weit geöffnete, volle Position und achten Sie auf eventuelle Motorausfälle. Wenn es reibungslos läuft, schalten Sie den Motor aus, um im Leerlauf zu laufen, und hören Sie erneut zu. Wiederholen Sie die vorherigen Schritte, wenn sich der Motor dreht oder abschaltet.