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Nur EPA-zertifizierte Techniker können den Kältemitteldruck legal prüfen.

Der Kompressor befindet sich im Verflüssigungssatz der Klimaanlage.

Schalten Sie den Leistungsschalter der Kondensationseinheit des Wechselstromsystems aus, der sich normalerweise in der Schalttafel neben dem Stromzähler des Gebäudes befindet. Der richtige Leistungsschalter verwendet das Etikett "Klimaanlage", "Wechselstrom" oder "Wärmepumpe".

Öffnen Sie die Schalttafel und die Kompressorabdeckung des Verflüssigungssatzes mit dem richtigen Schraubendreher. Die Schalttafel wird an der Seite der Kondensationseinheit montiert, an der die Drähte in die Einheit eintreten. Wenn der Lüfter des Geräts an der Abdeckung des Kompressors angebracht ist, entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Abdeckung befestigt ist, und drehen Sie die Abdeckung zur Seite des Geräts. Der Lüfter verwendet lange Kabel, die den Zugang zum Kompressor ermöglichen, ohne die Kabel vom Lüfterrelais zu trennen.

Überprüfen Sie den Kondensator des Kompressors in der Schalttafel des Kondensators. Der Kompressorkondensator sieht aus wie ein ovaler oder runder Zylinder aus verzinktem Metall, aus dessen Deckel Drahtklemmen austreten. Wenn der Kondensator einen geschwollenen oder undichten Deckel hat, ersetzen Sie den Kondensator durch ein genaues Ersatzmodell. Ersatzkondensatoren müssen die gleichen Kapazitäts- und Spannungswerte haben.

Ziehen Sie die Drähte mit einer Spitzzange von den Drahtklemmen des Kompressorkondensators ab, um die Drahtverbinder zu greifen. Beachten Sie, dass der Draht vom Schütz des Kondensators mit dem "Com" -Label mit dem Kondensatoranschluss verbunden ist und der Draht vom Kompressor mit dem "Herm" -Anschluss des Kondensators verbunden ist.

Drehen Sie ein Multimeter auf seine Kapazitätseinstellung. Halten Sie ein Multimeterkabel an jeden Kondensatoranschluss und vergleichen Sie die Anzeige des Multimeters mit der Kapazitätsbewertung des Kondensators, wie auf dem Identifikationsaufkleber des Kondensators angegeben. Die Anzeige des Multimeters muss innerhalb von 10 Prozent der Nennleistung des Kondensators bleiben. Wenn nicht, ersetzen Sie den Kondensator. Führen Sie die Drähte des Kondensators an die entsprechenden Stellen am Kondensator zurück.

Überprüfen Sie die Kabelstecker an den Kabelklemmen des Kompressors. Wenn die Klemmen verbrannt aussehen oder die Klemmen nicht fest greifen, ersetzen Sie die Kabelstecker durch ein Reparaturset für die Kompressorklemmen. Befolgen Sie die Anweisungen des Terminal-Reparatursatzes, und beachten Sie dabei insbesondere die Anweisungen des Kabelspleißes des Kits. Bringen Sie die Klemmenabdeckung des Kompressors wieder an.

Bringen Sie die Kompressorabdeckung des Kondensators wieder an. Ziehen Sie die Halteschrauben der Abdeckung mit dem richtigen Schraubendreher an.

Die Bewertungen "LRA" und "RLA" des Kondensators finden Sie auf dem Kennzeichnungsetikett des Kondensators. Die LRA-Bewertung ("Lock Rotor Amps") gibt die maximale Anlaufstromstärke des Kondensators an. Die RLA-Bewertung ("Nennlastampere") gibt die Betriebsstromstärke des Kondensators an.

Schalten Sie den Leistungsschalter des Kondensators ein und beobachten Sie die Anzeige des Multimeters. Die Anzeige des Multimeters sollte sich der LRA-Bewertung des Kondensators annähern. Sobald der Kompressor die volle Drehzahl erreicht hat, sollte die Anzeige des Multimeters auf die RLA-Bewertung des Kondensators fallen. Schalten Sie den Leistungsschalter des Kondensators aus. Wenn die Startanzeige des Multimeters die LRA-Werte des Kondensators überschreitet, installieren Sie einen Hardstart-Kondensator über den Betriebskondensatoranschlüssen des Kompressors gemäß den Anweisungen des Hardstart-Kondensators. Wenn der Hartstartkondensator die hohe LRA-Anzeige nicht löst, ersetzen Sie den Kompressor. Wenn der Kompressor eine hohe RLA-Anzeige aufweist, überprüfen Sie das System auf einen hohen Kältemittelstand. Wenn der Kompressor eine niedrige RLA-Anzeige hat, überprüfen Sie das System auf einen niedrigen Kältemittelstand. Wenn der Kompressor keine Stromstärke anzeigt, beheben Sie das Schütz und die Abtauplatine.