So zünden Sie die Zündflamme an einem Warmwasserbereiter an

In der Vergangenheit hatte jeder Gaswarmwasserbereiter einen stehenden Piloten. Dies ist eine kleine Flamme, die ständig brennen muss, damit der Warmwasserbereiter funktioniert. Wenn die Wassertemperatur unter den voreingestellten Wert fällt, schaltet das Gasventil das Gas zum Brenner ein und der Pilot zündet es an. Das Problem mit stehenden Piloten - und ein Grund, warum sie allmählich durch elektronische Zündgeräte ersetzt werden - ist, dass sie ausgehen. Es braucht nicht viel; Ein starker Luftzug oder Kondenswasser in einem feuchten Keller kann dies bewirken. Es ist weniger wahrscheinlich, dass der Pilot ausgeht, wenn er in einem Gehäuse eingeschlossen ist, aber wenn das Gas aus irgendeinem Grund abgestellt wird.

Wenn Ihr Warmwasserbereiter einen stehenden Piloten hat, müssen Sie wissen, wie Sie ihn wieder anzünden können. Das Verfahren variiert geringfügig, je nachdem, ob der Warmwasserbereiter über einen piezoelektrischen Funkenzünder für den Piloten verfügt oder nicht.

Das Konzept hinter einem piezoelektrischen Zünder ist einfach. Im Inneren des Zündgehäuses befinden sich ein Quarzkristall und ein federbelasteter Metallhammer. Wenn Sie den Zündknopf drücken, schlägt der Hammer auf den Kristall, der einen Funken erzeugt, und setzt sich dann zurück. Piezoelektrische Zündgeräte sind zuverlässig und nutzen sich kaum ab. Wenn Ihr Warmwasserbereiter einen hat, sehen Sie einen einziehbaren roten Druckknopf in der Nähe des Gasventils an der Vorderseite des Geräts in Bodennähe. Warmwasserbereiter mit diesen Zündgeräten haben normalerweise versiegelte Pilotgehäuse. Wenn Sie den Knopf drücken, schauen Sie in das Glas an der Vorderseite des Gehäuses und Sie werden den Funken sehen.

Die Zündflamme kann schwer zu erkennen sein, insbesondere wenn sie sich hinter einem Glasgehäuse befindet. Manchmal muss man direkt auf den Boden fallen, um eine Sichtlinie zu erhalten. Es ist eine großartige Idee, sich den brennenden Piloten anzusehen, um eine Vorstellung davon zu bekommen, wo er sich befindet und wie er aussieht, damit Sie keine Probleme haben, ihn zu identifizieren, wenn Sie ihn erneut anzünden müssen. Anweisungen zum erneuten Anzünden des Piloten am Warmwasserbereiter finden Sie normalerweise auf einem Etikett an der Vorderseite des Geräts. Beachten Sie dies, wenn Sie dieses einfache Verfahren vergessen haben:

Überprüfen Sie zunächst das Inline-Gasventil, um sicherzustellen, dass es eingeschaltet ist. In diesem Fall verläuft der Ventilgriff parallel zur Gasleitung. Drehen Sie den Knopf an der Gassteuerung am Warmwasserbereiter in die Position Aus, warten Sie ein oder zwei Minuten, bis das Gas aus den Brennern austritt, und drehen Sie es dann auf Pilot. Drücken Sie diesen Knopf und halten Sie ihn gedrückt, während Sie wiederholt auf den Zündknopf drücken, oder halten Sie ein langstieliges Feuerzeug an die Pilotöffnung. Schließlich sollte die kleine blaue Zündflamme anfangen zu brennen. Lassen Sie die Steuerung etwa 20 Sekunden lang gedrückt, lassen Sie sie dann los und drehen Sie sie in die Position Ein. Stellen Sie sicher, dass die Flamme weiter brennt.

Wenn alles gut funktioniert, sollte die Zündflamme größtenteils blau und etwa einen Zoll lang sein. Wenn es hauptsächlich gelb ist und eher stottert als stetig brennt, muss das Steuerrohr gereinigt werden. Sie können dies normalerweise tun, indem Sie das Steuerrohr mit einem Schraubenschlüssel abschrauben und mit einer Aerosoldose Druckluft durchblasen. In einigen Fällen müssen Sie möglicherweise das Steuerrohr vollständig entfernen und die Öffnung mit einer Nadel reinigen, um Hindernisse zu entfernen.

Wenn die Flamme hell und gleichmäßig brennt, sie jedoch erlischt, sobald Sie den Steuerknopf loslassen, muss das Thermoelement möglicherweise eingestellt oder ersetzt werden. Suchen Sie die Thermoelement-Sonde in der Nähe der Pilotöffnung und bewegen Sie sie etwas näher. Wenn dies nicht funktioniert, müssen Sie möglicherweise das Thermoelement austauschen. Am besten testen Sie es jedoch zuerst mit einem Voltmeter.