So reparieren Sie einen Kawasaki-Rasenmähermotor

Wenn Ihr Rasenmäher nicht richtig läuft, kann dies frustrierend sein, insbesondere wenn Sie nicht wissen, was daran falsch ist. Es gibt mehrere Gründe, warum ein Rasenmähermotor bei Ihnen ausfällt und nicht startet, die Batterie immer wieder entleert wird oder Gas austritt.

Es gibt drei Gründe, warum Ihr Motor Probleme mit dem Nichtstart verursacht.

Zündkerze: Überprüfen Sie die Zündkerze in Ihrem Motor auf Anzeichen von Beschädigung oder Verschleiß. Es ist wichtig, die Zündkerze auszutauschen, wenn Sie einen Riss im Porzellanisolator, starke Kohlenstoffablagerungen um die Elektrode oder eine Beschädigung oder Verbrennung der Elektrode bemerken. Wenn Sie beim Anlassen Ihres Motors keinen starken Funken zwischen den Testerklemmen bemerken, ist Ihre Zündkerze defekt.

Vergaser: Wenn der Vergaser verstopft ist, bedeutet dies, dass lange Zeit Kraftstoff im Motor verbleibt. Wenn Kraftstoff im Motor verbleibt, verdampfen die Inhaltsstoffe des Kraftstoffs und hinterlassen eine klebrige und dicke Substanz. Der klebrige Kraftstoff verstopft den Vergaser und kann das Starten Ihres Motors verhindern. Wenn es um den Vergaser geht, reinigen Sie ihn mit einem Vergaserreiniger. Wenn der Reiniger nicht ausreicht, müssen Sie möglicherweise den Vergaser austauschen.

Zündspule: Die Zündspule ist ein wichtiger Bestandteil des Motors, da sie bei laufendem Motor Spannung an die Zündkerze sendet. Eine defekte Zündspule kann Probleme beim Starten des Motors verursachen. Überprüfen Sie, ob die Zündkerze funktioniert, bevor Sie zum Laden gehen, um eine neue Zündspule zu erhalten. Wenn die Zündkerze funktioniert, testen Sie die Zündspule. Wenn es defekt ist, müssen Sie es ersetzen.

Wenn bei Ihrem Kawasaki-Rasenmähermotor Gas austritt, kann dies eines von zwei Problemen sein, die sofortige Aufmerksamkeit erfordern.

Vergaserdichtung: Die Vergaserdichtung könnte fehlen oder austrocknen. Wenn Sie bemerken, dass das Leck von der Unterseite Ihres Vergasers kommt, ersetzen Sie die Vergaserdichtung und prüfen Sie, ob das Leck behoben ist.

Schwimmerdichtung: Die Vergaser-Schwimmerdichtung könnte fehlen oder austrocknen. Dieses Teil muss ersetzt werden, wenn Sie feststellen, dass das Leck von der Unterseite des Vergasers kommt.

Wenn die Batterie häufig in Ihrem kleinen Motor leer ist, kann dies entmutigend sein, insbesondere wenn Sie versuchen, Ihren Garten aufzuräumen. Zwei Ursachen könnten zu diesem Problem führen.

Spannungsregler: Dieser Teil sendet die richtige Spannung von der Lichtmaschine an die Batterie, damit die Batterie geladen bleiben kann. Wenn Sie einen defekten Spannungsregler haben, erhält die Batterie nicht genügend Spannung, was zu häufigem Entladen der Batterie führt.

Generator: Sie können ein Multimeter verwenden, mit dem Spannung, Widerstand und Strom gemessen werden können, um den Generatorausgang zu testen und festzustellen, ob der Generator defekt ist.