So reparieren Sie eine Verdampferwendel an einem Kühlschrank
Dinge, die du brauchen wirst
Kreuzschlitzschraubendreher
1/4-Zoll-Schraubendreher
Schleifpapier
Lappen reinigen
Vakuumpumpe
Epoxy-Kitt
Kühler verwenden Verdampferregister, um die Luft im Inneren zu kühlen.
Ein Kühlschrank verwendet die Kältemittelverdampfung, um Luft zu kühlen, die über eine Verdampferwendel geblasen wird. Ein Kompressor zieht den Kältemitteldampf zurück und kondensiert ihn zu einem Hochdruckdampf mit hoher Temperatur. Dieser Dampf kühlt ab und kondensiert zu einer Flüssigkeit zurück, wenn er durch eine lüftergekühlte Kondensationsspule strömt. Dann gelangt Hochdruckflüssigkeit zu einer Öffnung am Anfang der Verdampferwendel zurück, wo der Prozess von vorne beginnt. In Wohnkühlschränken sollte der Gefrierschrank auf 0 Grad Fahrenheit und der Kühlschrank auf 37 Grad Fahrenheit eingestellt sein.
Schritt 1
Entfernen Sie die Abdeckung der Verdampferwendel. Diese Verkleidung im Gefrierfach benötigt entweder einen Kreuzschlitzschraubendreher oder einen 1/4-Zoll-Schraubendreher, um die Halteschrauben zu entfernen.
Schritt 2
Entfernen Sie die Niederhalteklammern an der Verdampferwendel entweder mit einem Kreuzschlitzschraubendreher oder einem 1/4-Zoll-Schraubendreher. Niederhalteklammern verhindern, dass die Spule vibriert, wenn der Kühlschrank läuft, und schrauben sie direkt an den Kühlschrankkörper.
Schritt 3
Finden Sie die Lecks in der Verdampferwendel. Suchen Sie nach geriebenen Stellen, öligen Stellen und stark oxidierten Stellen. Achten Sie besonders auf die Biegungen im Spulenrohr.
Schritt 4
Reinigen Sie den Leckbereich mit Sandpapier. Entfernen Sie alle losen Materialien und Ablagerungen, insbesondere das Kältemittelöl, vollständig. Vermeiden Sie es, Schmutz in das Loch zu drücken. Wischen Sie den gesamten Schleifstaub mit einem sauberen Lappen vom Leckbereich ab.
Schritt 5
Schließen Sie eine Vakuumpumpe an das Kältemittel-Serviceventil des Kühlschranks in der Nähe des Kompressors an. Das Serviceventil sieht aus wie ein übergroßes Ventil an einem Reifen, nur dass es aus Metall besteht. Eine tragbare Fahrzeugvakuumpumpe arbeitet an einem Kühlschrank.
Schritt 6
Ziehen Sie mit der Vakuumpumpe ein Vakuum. Versuchen Sie, ein Vakuum von mindestens 10 Zoll Quecksilber zu erzeugen. Große Undichtigkeiten in der Verdampferwendel können dies verhindern. Ein Vakuum zieht das Pflaster in das Leck und schafft eine bessere Verbindung.
Schritt 7
Kneten Sie einen 1-Zoll-Abschnitt Epoxidkitt mit Ihren Händen. Mischen Sie den Kitt weiter, bis er eine einheitliche Farbe und Textur hat.
Schritt 8
Drücken Sie den Epoxy-Kitt über den undichten Bereich. Wickeln Sie den Kitt um das Rohr. Das Pflaster sollte sich auf jeder Seite des Lecks etwa 1/2-Zoll erstrecken. Beenden Sie den Epoxy-Kitt innerhalb von 3 Minuten nach dem Mischen.
Schritt 9
Überprüfen Sie das Vakuummeter. Ziehen Sie ein 10-Zoll-Quecksilbervakuum an das Kältemittelsystem. Trennen Sie die Vakuumpumpe.
Schritt 10
Überprüfen Sie den Vakuumwert nach 24 Stunden. Ein Leck besteht immer noch, wenn der Vakuumwert gesunken ist. Führen Sie eine Dichtheitsprüfung durch und reparieren Sie sie nach Bedarf.
Trinkgeld
Wenn Sie den Kupfer-Abtaukolben von den Biegungen der Verdampferwendel wegbewegen, werden häufig schwer zu findende Lecks sichtbar.
Warnung
Versuchen Sie nicht, die Verdampferwendel eines Kühlschranks zu löten. Die Aluminiumspule hat dünne Wände und schmilzt bei extremer Hitze.