So ersetzen Sie eine Garagentorfeder

Garagentorfedern können und werden brechen, und wenn Sie sich in diesem Fall irgendwo in der Nähe der Garage befinden, wissen Sie es. Nichts anderes klingt so wie eine riesige Metallfeder, die unter Spannung schnappt. Selbst wenn Sie es nicht hören, werden Sie wissen, dass die Feder gebrochen ist, sobald Sie (oder Ihre) Garagentor-Öffner) versuchen Sie die Tür anzuheben und stellen Sie fest, dass sie jetzt doppelt so viel wiegt. Angesichts einer kaputten Garagentorfeder stellt sich die Frage, ob Sie sie selbst reparieren können.

Sie absolut kann Ersetzen Sie eine Garagentorfeder, aber die Art der Federn, die Sie haben, kann Ihre Entscheidung beeinflussen. Wenn Sie sich mit einem Teil des Prozesses nicht wohl fühlen, überlassen Sie den Job einfach einem Garagentorfachmann.

Ihre Entscheidung, ob Sie versuchen, eine kaputte Feder auszutauschen, hängt möglicherweise davon ab, welche Art von Federn Sie haben. Garagentorfedern gibt es in zwei Haupttypen:

Beide Arten von Federn sind geladenoder unter Spannung, wenn die Tür geschlossen ist. Dies gibt ihnen gespeicherte Energie, um die Tür beim Öffnen anzuheben. Wenn die Tür ganz oben ist, sind die Federn entspannt oder relativ entspannt - sie können immer noch unter Spannung stehen. Der mechanische Unterschied zwischen Zug- und Torsionsfedern besteht darin, dass Zugfedern durch Dehnen oder Dehnen belastet werden, während Torsionsfedern durch Verdrehen belastet werden, wodurch ein Drehmoment erzeugt wird.

Alles Standard Sektionaltore Verwenden Sie Systeme aus Riemenscheiben, Kabeln und Federn (von beiden Typen). Die Riemenscheiben sind Stahlräder oder Trommeln, um die die Kabel gewickelt sind. Die Kabel übertragen einfach die Kraft der Federn, um das Gewicht der Tür zu tragen, unabhängig davon, ob sie sich öffnet oder schließt.

Türen mit Zugfedern haben zwei Sätze von Riemenscheiben (die manchmal genannt werden Garben): eine am Ende jeder Feder und eine am oberen Ende der vertikalen Türschiene. Sie haben auch zwei Kabel auf jeder Seite. Ein Kabel wird an der Unterseite der Tür befestigt, verläuft über der Riemenscheibe über der Tür und um die Federrolle herum und wird dann an der Türschienenhalterung befestigt. Die anderen Kabel sind Sicherheitskabel, die durch die Mitte der Federn verlaufen und an beiden Enden an einer Schienenhalterung befestigt sind. Diese Kabel halten die Federn fest, wenn sie unter Spannung brechen. Alle Zugfedern muss Sicherheitskabel haben.

Torsionsfedertüren haben an jedem Ende der Metallstange, die durch die Federn verläuft, eine trommelartige Riemenscheibe. An jeder Riemenscheibe ist ein Kabel an der Unterseite der Tür angebracht. Die Federn und Riemenscheiben sind so an der Stange befestigt, dass sie sich alle zusammen drehen. Wenn sich die Tür schließt, dreht sich die Stange und dreht die Federn auf, wodurch Spannung entsteht. Wenn sich die Tür öffnet, lösen die Federn die Spannung und drehen die Stange in die entgegengesetzte Richtung.

Im Gegensatz zu Torsionsfedern hat das Ersetzen von Zugfedern für Heimwerker seit langem grünes Licht erhalten, vor allem, weil Sie die Arbeit erledigen können, ohne sich mit Federspannung befassen zu müssen. Der allgemeine Vorgang ist einfach und sicher: Öffnen Sie die Tür, um die Federspannung zu verringern (und sichern Sie sie mit C-Klemmen in den Schienen). Trennen Sie die Feder von der Schienenhalterung und der Federrolle und trennen Sie das Sicherheitskabel von einem Ende. Installieren Sie die neue Feder, setzen Sie die Riemenscheibe wieder ein und schließen Sie das Sicherheitskabel wieder an. Fertig.

Bei einteiligen Türen mit seitlichen Federn öffnen Sie die Tür, um die Federspannung zu verringern, und tauschen einfach die Federn am Öffnerarmmechanismus aus. Es gibt keine Kabel oder Riemenscheiben, und die Federn haben interne Sicherheitsstangen. Einige Türen haben Spanner, die eine mäßige Spannung aufrechterhalten, wenn die Tür vollständig geöffnet ist. Bei diesen müssen Sie den Spanner lösen, um die Feder zu entfernen.

Hausbesitzer sind seit langem gewarnt worden, dass die Arbeit mit Torsionsfedern äußerst gefährlich ist und dass das Ersetzen einem Fachmann überlassen werden muss. Diese Behauptungen sind jedoch etwas übertrieben. Wenn Sie verstehen, wie sie funktionieren, und darauf achten, was Sie tun, können Sie sie sicher und überraschend einfach ersetzen. Zugegeben, es ist anfangs etwas gruselig, mit ihnen zu arbeiten (teilweise aufgrund ihres Rufs), aber das ist eine gute Sache - Sie wirklich nicht Ich möchte vergessen, dass sie unter Spannung stehen. Über jeden Schritt nachzudenken - bevor Sie ihn ausführen - ist der Schlüssel zur Sicherheit.

Es gibt viele Schritte zum Ersetzen von Torsionsfedern, aber insgesamt ist dies ein einfacher und unkomplizierter Vorgang. Wenn Sie es versuchen möchten, finden Sie ein gutes Online-Video-Tutorial (vorzugsweise von einem Garagentorprofi erstellt), das Sie durch den gesamten Prozess führt, einschließlich des Kaufs der richtigen Federgröße. Sie können auch neue Federn und verwandte Teile online kaufen, zusammen mit den wichtigsten Artikeln, die Sie benötigen: den beiden massiven Metallwickelstangen, mit denen Sie die Torsionsfedern auf- und abwickeln.

Die kniffligen Teile der Arbeit bestehen darin, dass Sie die Spannung der Feder tragen. Das Ersetzen einer Feder erfordert, dass Sie zuerst die Feder abwickeln, um die Spannung zu lösen, sie dann wieder aufwickeln und sichern, während sie unter Spannung steht. Wickelstangen werden für alle Wickel- und Abwickelvorgänge verwendet. Versuchen Sie nicht, ein paar Dollar zu sparen, indem Sie die echten Wickelstangen durch lange Schraubendreher oder Bewehrungsstäbe ersetzen. Ersatzwerkzeuge rutschen viel häufiger oder können sich unter der Last der Feder verbiegen oder brechen.

Das Auf- und Abwickeln erfolgt an einer Metallarmatur, die als a bezeichnet wird Wickelkegel, am äußeren Ende der Feder befestigt. Sie stecken eine Wickelstange in eines der vier Löcher im Kegel und verwenden die Stange als Hebel, um den Kegel zu drehen. Wenn Sie eine Vierteldrehung abgeschlossen haben, führen Sie die andere Stange in ein anderes Loch im Kegel ein und lassen Sie den Stangenhebel gegen das geschlossene Garagentor drücken, um die Federspannung zu halten. Auf diese Weise können Sie den ursprünglichen Balken verschieben, um den Vorgang zu wiederholen, wobei Sie die Balken bei jeder Vierteldrehung abwechseln. Es dauert ungefähr 30 Viertelumdrehungen, um eine Standard-Torsionsfeder vollständig zu spannen.

Der Austausch der Torsionsfedern erfolgt bei geschlossener Tür. Sie beginnen mit dem sorgfältigen Entladen aller Federn (die meisten Türen in Standardgröße haben zwei; Eine gebrochene Feder wird bereits mit den Wickelstangen entladen. Dann lösen Sie die Federn von der zentralen Stangenhalterung, trennen die Kabel von den Riemenscheiben, lösen die Riemenscheiben und schieben sie von der Stange ab. Als nächstes tauschen Sie die Federn aus, bringen die Riemenscheiben und Kabel wieder an und befestigen die inneren Enden der Federn an der zentralen Halterung. Zum Schluss wickeln Sie beide Federn auf (befestigen Sie sie mit zwei Stellschrauben an den Wickelkegeln) und prüfen die Tür auf korrekte Federspannung. Oft benötigen Federn ein oder zwei zusätzliche Vierteldrehungen, um die richtige Türbalance zu erzielen.

In den meisten Fällen bricht oder nutzt sich jeweils nur eine Feder ab, und Sie können nur die ausgefallene Feder austauschen. Dies ist jedoch ein bisschen so, als würde man alte Autoreifen einzeln austauschen. Sie erzielen die beste Leistung, wenn alle Federn neu und gleich stark sind. Zugfedern werden einzeln ausgetauscht, was es verlockender macht, nur eine zu ersetzen. Bei Torsionsfedern müssen Sie alles zerlegen, um eine der Federn zu ersetzen. Daher ist es sinnvoll, beide Federn während der Reparatur auszutauschen.