Fehlerbehebung und Reparatur von Wechselstrommotoren

Schalten Sie Ihren Wechselstrommotor ein, falls er in Betrieb ist. Wenn dies nicht der Fall ist, sind es entweder die Bürsten oder die Wicklungen, die das Problem verursachen. Sie können die Bürsten ersetzen, aber wenn es die Wicklungen sind, ist es keine DIY-Aufgabe. Neue Bürsten sind jedoch kostengünstig und es lohnt sich, sie auszuprobieren. Befolgen Sie daher die Schritte in Abschnitt 3.

Hören Sie auf das Geräusch Ihres Wechselstrommotors, wenn dieser in Betrieb ist. Abgenutzte Lager machen ein lautes metallisches Gitter und Rasseln. Befolgen Sie die Schritte in Abschnitt 2, um die Lager auszutauschen und Ihren Wechselstrommotor zu reparieren.

Schalten Sie Ihren Wechselstrommotor aus. Trennen Sie den Motor von der Stromversorgung, bevor Sie mit der Reparatur fortfahren.

Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel und entfernen Sie die vier oder sechs Schrauben, die die beiden Hälften des Wechselstrommotors verbinden. Halten Sie die obere Hälfte des Wechselstrommotors mit Ihren Händen fest, heben Sie ihn von der unteren Hälfte ab und drehen Sie ihn dann um 180 Grad so sitzt es neben der unteren Hälfte und Sie betrachten die inneren Teile der Motor.

Heben Sie den Anker von der unteren Hälfte des Motors ab und legen Sie ihn vorsichtig zur Seite. Sie können jetzt auf die Lager zugreifen, die sich dort befinden, wo der Anker vorne und hinten am Wechselstrommotor ruht. Sie können auch die Lager in derselben Position in der oberen Hälfte sehen.

Hebeln Sie die Lager an der oberen und unteren Hälfte des Wechselstrommotors heraus - eines vorne und hinten an jeder Hälfte. Schieben Sie einen Schlitzschraubendreher zwischen das Lager und das äußere Gehäuse, und Sie werden feststellen, dass Sie sie leicht abheben können. Wischen Sie die Stelle, an der sich die Lager befanden, mit einem sauberen Tuch ab.

Tragen Sie etwas Schmiermittel auf Ihr Tuch auf und wischen Sie den Bereich ab, in dem sich die Lager befanden. Setzen Sie Ihre neuen Lager an die gleiche Stelle. Schieben Sie jedes Lager mit Ihren Fingern hinein, um es richtig zu positionieren.

Setzen Sie den Anker wieder auf die unteren Lager. Setzen Sie die obere Hälfte des AC-Motorgehäuses wieder auf die untere Hälfte. Setzen Sie die Schrauben wieder in die Löcher im Gehäuse ein. Ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel fest. Drehen Sie den Anker mehrmals mit den Händen vor und zurück, um in den Lagern zu schlafen.

Suchen Sie die Kabel, die die Bürsten und die Anschlussklemmen des Wechselstrommotors verbinden. Auf jeder Seite des Motors befindet sich vorne oder hinten eine. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Drähte von den Bürsten an den Motorklemmen befestigt sind, mit einem Schraubendreher. Entfernen Sie dann die Drähte von den Klemmen, sodass die Drähte locker sind.

Führen Sie eine Zange mit langer Nase in die Bürstenhalter ein, damit Sie die Clips entfernen können, mit denen die Bürsten befestigt sind. Ziehen Sie die Clips vorsichtig heraus, da sich unter den Clips Federn befinden, die herausspringen und leicht verloren gehen können. Entfernen Sie die Federn mit der Zange von den Bürstenhaltern und ziehen Sie dann mit den Fingern an den Drähten, die an den Bürsten im Bürstenhalter befestigt sind, damit Sie die Bürsten entfernen können.

Schieben Sie neue Bürsten in die Bürstenhalter und achten Sie darauf, dass die daran befestigten Drähte außerhalb des Bürstenhalters bleiben.

Setzen Sie die Federn in die Bürstenhalter ein, drücken Sie sie weiter hinein und halten Sie sie mit Ihren Fingern oder einem kleinen Schraubendreher fest. Halten Sie die Federn an Ort und Stelle und setzen Sie den Clip mit der Zange in den Bürstenhalter ein, damit die Bürsten und Federn sicher gehalten werden.

Legen Sie die Enden der Drähte auf der den Bürsten gegenüberliegenden Seite auf die Klemmen des Wechselstrommotors. Setzen Sie die Schrauben wieder in die Schraubenlöcher ein und ziehen Sie sie mit einem Schraubendreher fest.