Fehlerbehebung bei einem Signature 2000-Druckbehälter

Trennen Sie die Stromquelle von der Pumpe.

Entfernen Sie die Abdeckung zum Druckschalter in der Nähe der Pumpe. Der Druckschalter ist normalerweise ein kleiner Aufsatz am Rohr nahe dem Boden des Druckbehälters.

Schalten Sie den Wasserhahn ein, der dem Tank am nächsten liegt, und lassen Sie das Wasser ablaufen, bis sich die Kontakte am Druckschalter schließen. Den Wasserhahn schließen.

Schieben Sie den Gummischlauch des Reifendruck- oder Pumpendruckmessgeräts um das Druckventil in der Nähe des Druckschalters. Überprüfen Sie den Messwert.

Suchen Sie in den Anweisungen Ihres Pumpenschalterherstellers nach dem empfohlenen PSI und befolgen Sie dann die Anweisungen im Handbuch, um den Schalter einzustellen, bis der Druck in den empfohlenen Bereich fällt.

Schließen Sie das Netzteil wieder an und lassen Sie die Pumpe den Tank wieder unter Druck setzen.

Trennen Sie die Stromversorgung wieder und messen Sie den Druck erneut. Wiederholen Sie die Schritte 4 bis 6, bis der Druck innerhalb eines PSI des empfohlenen Messwerts liegt.

Öffnen Sie den dem Tank am nächsten gelegenen Wasserhahn, während die Stromversorgung noch von der Pumpe getrennt ist. Lassen Sie das gesamte Wasser aus dem Tank ablaufen.

Ziehen Sie die kreisförmige Kappe von der Oberseite der Pumpe ab. Bringen Sie ein Reifendruckmanometer oder ein Pumpendruckmanometer am Ventil an und überprüfen Sie den Messwert. Es sollte zwei PSI niedriger sein als die Druckschaltereinstellung. Schließen Sie einen Luftkompressor an das Ventil an und fügen Sie Luft hinzu, wenn diese zu niedrig ist.

Warten Sie 24 Stunden. Überprüfen Sie den Druck im Tank erneut. Wenn der Druck gesunken ist, hat Ihr Tank ein Leck. Sie müssen entweder die Luftzelle austauschen oder den Tank professionell warten lassen.