Fehlerbehebung bei Briggs & Stratton Black Smoke
Dinge, die du brauchen wirst
Schraubendreher
Luftfilter
Flüssigseife
Motoröl
Alte Lumpen
Briggs & Stratton stellt benzinbetriebene Motoren her, die üblicherweise für Rasenmäher und andere Gartengeräte verwendet werden. Obwohl die Motoren für eine lange Lebensdauer mit einer einfachen Wartungsroutine ausgelegt sind, können Sie im Laufe der Zeit schwarzen Rauch sehen und riechen. Dies ist ein Zeichen dafür, dass Sie den Motor so einstellen müssen, dass er mit maximaler Leistung arbeitet. Schwarzer Rauch kann durch den Vergaser verursacht werden, ist jedoch normalerweise auf einen verschmutzten Luftfilter oder verschmutztes Öl im Kurbelgehäuse zurückzuführen.
Schritt 1
Entfernen Sie die Schraube oben am Luftfilterbehälter an der Seite des Briggs & Stratton bei abgestelltem Motor. Der fünfseitige Kanister sitzt direkt über dem Vergaser auf der rechten Seite des Motors, wenn man den Briggs & Stratton von hinten betrachtet.
Schritt 2
Heben Sie den Kanister mit dem Luftfilter sowie die lange Befestigungsschraube ab, mit der er über dem Vergaser befestigt ist.
Schritt 3
Drehen Sie die Leerlaufgemischschraube am Vergaser im Uhrzeigersinn, bis sich der Schraubenkopf knapp über der Gummidichtung am Vergaser befindet. Die Schraube befindet sich im Vergaser, wenn Sie in das Teil hinunterblicken.
Schritt 4
Drehen Sie die Schraube mit dem Schraubendreher eine vollständige Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn und eine weitere halbe Umdrehung.
Schritt 5
Entfernen Sie die Abdeckung vom Metallbehälter, um den Luftfilter freizulegen. Wenn Ihr Motor einen Einweg-Papierfilter verwendet, ersetzen Sie ihn durch einen neuen. Wenn Sie einen schwammartigen Filter haben, fahren Sie mit der Fehlerbehebung fort.
Schritt 6
Reinigen Sie den Luftfilter mit Wasser und Flüssigseife und schrubben Sie den Boden des Filters, wo sich Schmutz und Grasabfälle ansammeln. Mit der Zeit kann der Filter verstopfen und der Motor rauchen.
Schritt 7
Drücken Sie überschüssiges Wasser aus dem Filter. Lassen Sie es trocknen. Gießen Sie 1 EL. Motoröl auf dem Filter. Drücken Sie das überschüssige Öl heraus.
Schritt 8
Setzen Sie den Filter wieder in den Kanister ein und bringen Sie ihn mit der in Schritt 1 entfernten Schraube wieder über dem Vergaser an.
Schritt 9
Starten Sie den Motor normal und lassen Sie ihn einige Minuten im Leerlauf laufen, um festzustellen, ob der Motor noch raucht. Wenn der Rauch weiterhin besteht, fahren Sie mit der Fehlerbehebung fort.
Schritt 10
Schrauben Sie den Öldeckel an der Basis des Motors ab und drehen Sie den Briggs & Stratton auf die Seite, um etwas Öl auf einem alten Lappen aufzufangen. Führen Sie Ihren Finger über das Öl. Gutes Motoröl hat eine Karamellfarbe. Wenn das Öl schwarz ist oder sich grob und kiesig anfühlt, lassen Sie das alte Öl aus dem Motor ab, indem Sie Briggs & Stratton auf den Kopf stellen.
Schritt 11
Füllen Sie das Motorkurbelgehäuse mit frischem Motoröl und setzen Sie den Deckel wieder auf, bevor Sie den Motor testen. Verwenden Sie ein Ölgewicht und eine Ölmenge, die für Ihren Motor empfohlen werden. Die Empfehlung befindet sich auf der Seite des Briggs & Stratton.